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隨著人們生活水平不斷提高，對(duì)環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿足人們對(duì)高效、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢(shì)在必行。
出現(xiàn)故障和其它異常情況下，應(yīng)先排除故障，應(yīng)切忌強(qiáng)行操作，防止設(shè)備損壞。
壓縮垃圾站利用地下空間，將整體垃圾站落入地下，地上部分不暴露任何垃圾，特別是夏季，落入地下的垃圾站因地下溫度較地上部位低，可延長(zhǎng)垃圾腐爛時(shí)間，本垃圾站還裝有自動(dòng)排污水裝置，自動(dòng)滅蚊蠅裝置，最大限度的減少惡臭，改善管理人員的工作環(huán)境。
垃圾車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)小霸王自卸式垃圾車，東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車，東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車，東風(fēng)140型汽油擺臂式垃圾車，東風(fēng)145型擺臂垃圾車，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，長(zhǎng)安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男�。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；壓縮式垃圾車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中僅需司機(jī)一人操作，能夠自行壓縮、自行傾倒垃圾，裝填，壓縮，密封，運(yùn)輸，自卸為一體，自動(dòng)化程度高。運(yùn)載能力強(qiáng)，運(yùn)輸成本低�？梢砸淮涡詨嚎s、破碎垃圾，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，環(huán)保性強(qiáng)，深受廣大環(huán)衛(wèi)部門(mén)的歡迎。
東風(fēng)福瑞卡壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1060底盤(pán)，配備朝柴4100,95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)
東風(fēng)金霸壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1040底盤(pán)，配備朝柴4102,95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1100底盤(pán)，配備玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5噸前橋，6噸后橋，7.50輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))，方向助力。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)尖頭壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1092底盤(pán)，配備玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5噸前橋，6噸后橋，9.00加強(qiáng)型尼龍輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)153壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ5160底盤(pán)，配備玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5噸前橋，10噸后橋，10.00加強(qiáng)型尼龍輪胎，六檔變速箱。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
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壓縮垃圾站，是一種符合環(huán)保要求的全新概念的生活垃圾收集設(shè)施，它可徹底解決生活垃圾的二次污染問(wèn)題，且實(shí)現(xiàn)低投入，低成本運(yùn)行，還且有無(wú)害化、資源化、占地少、美化環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
