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航空航天飛機的主要部件,如機身,機翼和尾翼可采用PVC泡沫夾芯材料復(fù)合結(jié)構(gòu),同時使用丁二烯 [1]。在生產(chǎn)中不必進行高壓高溫處理。飛機的重量得以減輕。直升飛機***一代復(fù)合螺旋槳葉采用密度較低、可耐大多數(shù)溶劑且可經(jīng)受高壓蒸煮溫度和壓力的PMI泡沫夾芯材料。它采用傳統(tǒng)預(yù)浸工藝制造。這種新型復(fù)合螺旋槳葉的壽命可達10000h/L,是先前金屬槳葉壽命的十倍。***超輕型競賽飛機、飛機模型和現(xiàn)代"超級風車"的槳葉都使用了輕質(zhì)木質(zhì)夾芯材料。在聚氨酯泡沫表面批涂抹面膠漿,施工時,要做到表面平整,并保持一定濕度。靜安區(qū)本地玻纖聚氨酯復(fù)合材料價格咨詢
(1)概要將兩種或兩種以上的組分在混合區(qū)低壓(0.5MPa)混合后,即在低壓(0.5-1.5MPa)下注射到閉模中反應(yīng)成型,此即為工藝過程。若組分一為多元醇,一為異氰酸酯,則反應(yīng)生成聚氨酯 。為增加強度,可直接在一種組分內(nèi)行加入磨碎玻纖原絲和(或)填料。弈可采用長纖維(如連續(xù)纖維氈、織物、復(fù)合氈、短切原絲等的預(yù)成型物等)增強,在注射前,將長纖維增強材料預(yù)先置模具內(nèi)。用此法可得到高力學性能的制品。這種工藝稱為SRIM(Structural Reaction Injection Molding-結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射成型)。黃浦區(qū)特色玻纖聚氨酯復(fù)合材料廠家現(xiàn)貨材料密度小于0.32g/cm3,同時具備不吸水、耐荷性好、抗彎強度高的特性,能與基層形成整體防水層。
3)可容易地制造大型結(jié)構(gòu)。因為*需真空袋壓力;固化溫度低,可采用簡單的熱空氣循環(huán)加熱室(經(jīng)常就地建造大于制品的加熱室 )4)可采用普通的PVC泡沫芯材,略作處理即可;5)能耗低。(4)缺點1)材料成本仍高于預(yù)浸織物;2)需加熱室和真空袋系統(tǒng),以固化制品;3)模具需能經(jīng)受高于環(huán)境溫度的溫度(常用60-100oC);4)仍有能耗,因需高于環(huán)境溫度固化。(5)典型產(chǎn)品高性能風力發(fā)電機葉片、賽艇、救生艇、火車用零部件。10、SCRIMP,RIFT,VARTM圖11 SCRIMP,RIFT,VARTM示意圖
3)可較預(yù)浸法成本低,此為主要的優(yōu)點;4)由于樹脂*能過織物厚度方向傳遞,故樹脂未浸到白斑區(qū)可較SCRIMP(西曼復(fù)合材料公司樹脂參入成型法—Seeman Composite Resin Infusion Molding Process)少。(4)缺點1)目前*用于宇航工業(yè),還未推廣;2)雖然宇航工業(yè)用高壓釜系統(tǒng)產(chǎn)非總是需要,但加熱室和真空袋系統(tǒng)對于復(fù)合材料固化,總是不可少的;3)模具要求能經(jīng)受樹脂膜片的工藝溫度(低溫固化即需60-100oC);4)要求所用芯材能經(jīng)受工藝溫度和壓力;通過采取一定的技術(shù)措施和工藝,還能滿足建筑立面設(shè)計的裝飾要求。
高分子環(huán)氧卷材是一種新型工業(yè)地面材料,英文全稱Reinforced Composite Industrial Floor,由美國弗美克先進集團自主設(shè)計、研發(fā)、試驗并推行的新型**地坪產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用彈性體增韌環(huán)氧樹脂與聚氨酯復(fù)配樹脂體系作為基質(zhì),通過玻璃纖維增韌增強及特殊固化工藝制成,具有防水、防油、防滑、防腐、防火、防塵、防霉、防靜電、耐磨、耐沖擊等特性。相較于普通涂裝材料,高分子環(huán)氧卷材采用零VOC揮發(fā)設(shè)計及阻燃工藝,配備電子級高精密玻纖布骨架提升抗沖擊能力,表層經(jīng)高溫交聯(lián)固化工藝處理可實現(xiàn)***耐磨性能(耐磨性超涂裝環(huán)氧3倍以上)。其韌性環(huán)氧膠背貼設(shè)計確保粘貼牢固度,柔性玻璃鋼材質(zhì)使卷材受壓后能緩慢恢復(fù)原狀。作為成品材料,施工過程不受固化條件及環(huán)境因素干擾,避免傳統(tǒng)工藝中由水汽、砂粒引發(fā)的質(zhì)量弊病,且施工效率更高。主要缺陷為生產(chǎn)成本較高導(dǎo)致市場價格偏高。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。青浦區(qū)綠色玻纖聚氨酯復(fù)合材料平臺
其主要方法是在建筑物基層墻體的外側(cè)設(shè)置保溫層(一般為厚度60mm的聚苯泡沫板),在保溫層外面做裝飾層。靜安區(qū)本地玻纖聚氨酯復(fù)合材料價格咨詢
(1)概要SCRIMP(Seeman Composite Infusion Molding Process—西曼復(fù)合材料公司樹脂滲透成型法),RIFT(Resin Infusion under Flexibe Tooling—柔性模具樹脂滲透法) ,VARTM(Vscuum Assisted Transfer Molding—真空輔助樹脂傳遞成型)這三種工藝原理相似。將織物作為干鋪層材料入模內(nèi),如同RTM。然后覆以剝離保護層和縫編非結(jié)構(gòu)織物。整個鋪層用真空袋覆罩好。袋無滲漏后,讓樹脂流到積層。樹脂很容易流經(jīng)非結(jié)構(gòu)織物而在整個鋪層分布。SCRIMP法在真空袋與鋪層之間可置加壓模塊,利于提高制作表觀與結(jié)構(gòu)密實度。靜安區(qū)本地玻纖聚氨酯復(fù)合材料價格咨詢
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