楊浦區(qū)品牌變頻器聯(lián)系方式

（3）檢查是否誤動作經(jīng)過以上檢查，均未找到原因時，應(yīng)檢查是不是誤動作。判定的方法是在輕載或空載的情況下，用電流表丈量變頻器的輸出電流，與顯示屏上顯示的運行電流值進(jìn)行比較，假如顯示屏顯示的電流讀數(shù)比實際丈量的電流大得較多，則說明變頻器內(nèi)部的電流丈量部分誤差較大，“過載”跳閘有可能是誤動作。五、欠電壓保護(hù)欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的題目。電源電壓降低后，主電路直流電壓若降到欠電壓檢測值以下，保護(hù)功能動作。另外，電壓若降到不能維持變頻器控制電路的工作，則全部保護(hù)功能自動復(fù)位（檢測值：DC400V）。當(dāng)出現(xiàn)欠壓故障時，首先應(yīng)該檢查輸進(jìn)電源是否缺相，假如輸進(jìn)電源沒有題目，就要檢查整流回路是否有題目，假如都沒有題目，那就要看直流檢測電路上是否有題目了。1968年以丹佛斯為高技術(shù)企業(yè)開始批量化生產(chǎn)變頻器，開啟了變頻器工業(yè)化的新時代。楊浦區(qū)品牌變頻器聯(lián)系方式

變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備。 [1]變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護(hù)功能，如過流、過壓、過載保護(hù)等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。 [2]閔行區(qū)智能變頻器廠家現(xiàn)貨變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備。

3）電機(jī)額定電流法變頻器。 [9]變頻器容量選定過程，實際上是一個變頻器與電機(jī)的比較好匹配過程，**常見、也較安全的是使變頻器的容量大于或等于電機(jī)的額定功率，但實際匹配中要考慮電機(jī)的實際功率與額定功率相差多少，通常都是設(shè)備所選能力偏大，而實際需要的能力小，因此按電機(jī)的實際功率選擇變頻器是合理的，避免選用的變頻器過大，使投資增大。對于輕負(fù)載類，變頻器電流一般應(yīng)按1.1N（N為電動機(jī)額定電流）來選擇，或按廠家在產(chǎn)品中標(biāo)明的與變頻器的輸出功率額定值相配套的比較大電機(jī)功率來選擇 [9]。

該設(shè)備能夠適用于所有負(fù)載的變頻器，就是通用型變頻器。但如果有**型變頻器的場合，還是建議使用**型變頻器，**型變頻器，是根據(jù)負(fù)載的特點，進(jìn)行了優(yōu)化，具有參數(shù)設(shè)置簡單，調(diào)速、節(jié)能效果更佳的特點。電力電子器件的自關(guān)斷化、模塊化，變流電路開關(guān)模式的高頻化和控制手段的全數(shù)字化促進(jìn)了變頻電源裝置的小型化、多功能化、高性能化。尤其是控制手段的全數(shù)字化，利用了微型計算機(jī)的巨大的信息處理能力，其軟件功能不斷強(qiáng)化，使變頻裝置的靈活性和適應(yīng)性不斷增強(qiáng)?，F(xiàn)在中小容量的一般用途的變頻器已經(jīng)實現(xiàn)了通用化。采用大功率自關(guān)斷開關(guān)器件（GTO、BJT、IGBT）作為主開關(guān)器件的正弦脈寬調(diào)制式（SPWM）變頻器，已成為通用變頻器的主流。但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善。

過載的主要原因（1）機(jī)械負(fù)荷過重：負(fù)荷過重的主要特征是電動機(jī)發(fā)熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。主要原因是變頻器負(fù)載太大，加減速時間、運行周期時間太短；V/F特性的電壓太高；變頻器功率太小。（2）三相電壓不平衡：引起某相的運行電流過大，導(dǎo)致過載跳閘，其特點是電動機(jī)發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。（3）誤動作：變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障，檢測出的電流信號偏大，導(dǎo)致跳閘。檢查方法相比較國外變頻器的發(fā)展?fàn)顩r，我國的變頻器應(yīng)用起步較晚，直到20世紀(jì)90年代末期才得到較為推廣。楊浦區(qū)品牌變頻器聯(lián)系方式

經(jīng)實踐使用后又有所改進(jìn)，即引入頻率補(bǔ)償，能消除速度控制的誤差；楊浦區(qū)品牌變頻器聯(lián)系方式

節(jié)能環(huán)保***變頻器的電磁兼容、諧波抑制、電機(jī)噪聲抑制等技術(shù)都是目前人們關(guān)注的重點，變頻器的環(huán)保問題顯得越來越重要。很多國家都已經(jīng)制定了限制諧波的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。尋找解決好變頻器的噪聲和電磁污染的方法，也成為了很多研宄人員工作的重心。 [11]適應(yīng)新能源現(xiàn)在以太陽能和風(fēng)力為能源的燃料電池以其低廉的價格嶄露頭角，有后來居上之勢。這些發(fā)電設(shè)備的比較大特點是容量小而分散，將來的變頻器就要適應(yīng)這樣的新能源，既要高效，又要低耗?，F(xiàn)在電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)以驚人的速度向前發(fā)展，變頻調(diào)速傳動技術(shù)也隨之取得了日新月異的進(jìn)步，這種進(jìn)步集中體現(xiàn)在交流調(diào)速裝置的大容量化、變頻器的高性能化和多功能化、結(jié)構(gòu)的小型化等方面。 [10]楊浦區(qū)品牌變頻器聯(lián)系方式

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