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新能源電池盒需兼顧防火性能與輕量化需求,BMC注塑工藝為此提供了平衡方案。BMC材料的阻燃性(UL94 V-0級(jí))可在火焰移除后10秒內(nèi)自熄,防止火勢(shì)蔓延至電池組。通過(guò)注塑成型,電池盒可實(shí)現(xiàn)薄壁結(jié)構(gòu)(厚度2mm),同時(shí)保持足夠的抗沖擊性能。某型號(hào)電動(dòng)汽車(chē)電池盒采用BMC注塑后,經(jīng)實(shí)測(cè),在1300℃火焰沖擊下,外殼完整無(wú)損,內(nèi)部電池溫度上升幅度小于5℃,為電池安全提供雙重保障。此外,BMC材料的輕量化特性使電池盒重量較金屬方案減輕40%,有助于提升車(chē)輛續(xù)航里程。BMC注塑成型具體指將受熱融化的塑料由BMC注塑機(jī)高壓射入模腔,經(jīng)冷卻固化后,得到成形品。蘇州高效BMC注塑加工廠家
BMC注塑模具保養(yǎng)技巧:要重視模具的表面保養(yǎng),它直接影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量,重點(diǎn)是防止銹蝕,因此,選用一種適合、優(yōu)良、專業(yè)的防銹油就尤為重要。當(dāng)模具完成生產(chǎn)任務(wù)后,應(yīng)根據(jù)不同BMC注塑采取不同方法仔細(xì)清理殘余BMC注塑,可用銅棒、銅絲及專業(yè)模具清洗劑清理模具內(nèi)殘余BMC注塑及其他沉積物,然后風(fēng)干。禁用鐵絲、鋼條等堅(jiān)硬物件清理,以免劃傷表面。若有腐蝕性BMC注塑引起的銹點(diǎn),要使用研磨機(jī)研磨拋光,并噴上專業(yè)的防銹油,然后將模具置于干燥、陰涼、無(wú)粉塵處儲(chǔ)存!泵類設(shè)備BMC注塑價(jià)格BMC注塑件的摩擦系數(shù)穩(wěn)定性優(yōu)于金屬材質(zhì)。
BMC注塑模具如何保養(yǎng)?要對(duì)模具幾個(gè)重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟隨檢測(cè):頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模具開(kāi)合運(yùn)動(dòng)及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導(dǎo)致停產(chǎn),故應(yīng)經(jīng)常保持模具頂針、導(dǎo)柱的潤(rùn)滑(要選用較適合的潤(rùn)滑劑),并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要及時(shí)更換;完成一個(gè)生產(chǎn)周期之后,要對(duì)模具工作表面、運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油,尤應(yīng)重視對(duì)帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強(qiáng)度的保護(hù),以確保其始終處于較佳工作狀態(tài);隨著生產(chǎn)時(shí)間持續(xù),冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,較大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,因此對(duì)流道的清理應(yīng)引起重視;對(duì)于熱流道模具而言,加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生,故而尤為重要。因此,每個(gè)生產(chǎn)周期結(jié)束后都應(yīng)對(duì)模具上的帶式加熱器、棒式加熱器、加熱探針以及熱電偶等用歐姆表進(jìn)行測(cè)量,如有損壞,要及時(shí)更換,并與模具履歷表進(jìn)行比較,做好記錄,以便適時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取應(yīng)對(duì)措施。
在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,BMC注塑技術(shù)被普遍應(yīng)用于生產(chǎn)耐磨部件。利用BMC材料制成的齒輪、軸承等傳動(dòng)部件,不只具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐熱性,還能因BMC材料的耐磨性,在頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持穩(wěn)定性能,減少磨損和故障。通過(guò)BMC注塑工藝,這些耐磨部件能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜形狀的一體化成型,提高了整體性能和可靠性。同時(shí),BMC材料的耐腐蝕性也使得這些部件能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用,降低了維護(hù)成本。這些優(yōu)點(diǎn)使得BMC注塑技術(shù)在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用,提高了設(shè)備的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。BMC注塑模具是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。
軌道交通車(chē)輛對(duì)運(yùn)行噪聲控制日益嚴(yán)格,BMC注塑技術(shù)通過(guò)材料阻尼特性與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化提供解決方案。其制品的損耗因子達(dá)0.08,較鋁合金提升3倍,可有效吸收振動(dòng)能量。在地鐵車(chē)門(mén)密封條基座制造中,采用BMC注塑一體成型帶有蜂窩結(jié)構(gòu)的減振塊,使車(chē)門(mén)關(guān)閉沖擊噪聲降低8dB(A)。注塑工藝通過(guò)控制模具溫度場(chǎng)分布,使制品表面硬度達(dá)到85 Shore D,同時(shí)保持內(nèi)部韌性,在-40℃低溫環(huán)境下仍能維持密封性能。這種多功能集成設(shè)計(jì)使BMC部件替代了傳統(tǒng)金屬+橡膠的組合結(jié)構(gòu),系統(tǒng)重量減輕25%,安裝效率提升40%。BMC注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時(shí)用到的一種加工方法。廣東大規(guī)模BMC注塑服務(wù)商
BMC注塑制品的表面硬度可達(dá)85 Shore D,抵抗劃傷。蘇州高效BMC注塑加工廠家
電氣領(lǐng)域?qū)Σ牧系慕^緣性和耐高溫性有著極高的要求,BMC注塑技術(shù)恰好滿足了這些需求。利用BMC材料制成的開(kāi)關(guān)殼體、斷路器部件和電機(jī)絕緣件,具有優(yōu)異的絕緣性能,能有效阻止電流的泄漏,保障電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行。在高溫環(huán)境下,BMC材料依然能保持良好的絕緣性能,不會(huì)因溫度升高而降低絕緣效果,為電氣設(shè)備的穩(wěn)定工作提供了可靠保障。同時(shí),其阻燃性也為電氣安全提供了額外保障,當(dāng)遇到火災(zāi)等緊急情況時(shí),BMC材料不易燃燒,能有效阻止火勢(shì)蔓延,降低了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)BMC注塑工藝,這些電氣零部件能夠?qū)崿F(xiàn)一體化成型,減少了后續(xù)的加工工序和裝配環(huán)節(jié),提高了生產(chǎn)效率。而且,BMC材料的低收縮率和高尺寸穩(wěn)定性,確保了零件在成型后尺寸精確,高度一致,滿足了電氣行業(yè)對(duì)精密制造的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),減少了因尺寸偏差導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。蘇州高效BMC注塑加工廠家