巷道堆垛機的機架由立柱、上梁和下梁組成。根據框架結構的不同,隧道堆垛機可分為兩種類型:雙柱堆垛機和單立柱巷路堆垛機。雙立柱巷路堆垛機是由兩根立柱和上下橫梁組成的矩形框。柱子有兩種結構形式:方管和圓管。方管可以做導軌,圓管要附升降導軌。其特點是強度和剛度高,運行穩(wěn)定,運行速度快。主要用于吊裝高度高、吊裝重量大的立體倉庫。單立柱巷路堆垛機由立柱和下橫梁組成,立柱上裝有導軌。其特點是重量輕,制造成本低,剛性差。主要用于提升能力小的立體倉庫,運行速度不能太高。巷道堆垛機一般采用半自動和自動控制裝置,運行速度和生產效率都較高。盱眙倉庫堆垛機供應商家
堆垛機(起重機)的安全操作要求:任何設備的技術和性能都不是100%完美的,產品在性能和性價比上付出了很大的努力。由于成本有限,設備在技術上仍不完善。為了確保用戶操作的安全性、可靠性和應有的效率,特制定以下說明。使用和管理時請?zhí)貏e注意。(1)本機升降操作部分的技術性能優(yōu)于運行系統(tǒng)。因此,適用于平坦小區(qū)域的流水作業(yè)。(2)起重機車輪下沉無法啟動時,可將所有支腿踢起,待車輪下的坑墊好后,再將支腿收回。(3)行駛時,吊臂必須放在前面。否則,當路面不平整時,很容易造成轉盤打滑,發(fā)生重大事故。(4)不要完全依靠吊臂超起限制器來防止其傾斜,注意正常運行時不要超過吊臂較大的變幅角度。吉林立體倉庫堆垛機廠家供應雙立柱堆垛機的起升機構,普遍采用鏈條傳動,由電機減速機驅動鏈輪轉動。
巷道堆垛機的結構起升機構:巷道堆垛機的起升機構可由電機、制動器、減速器或鏈輪及柔性部件組成。常用的柔性零件有鋼絲繩、吊鏈等。鋼絲繩制成的柔性部件重量輕、工作安全、噪音低;以鏈條為柔性部件的機構緊湊。除了一般的齒輪減速器外,蝸輪減速器和行星齒輪減速器由于減速比大,也經常使用。提升速度要低且低,主要用于平穩(wěn)停車和取放貨物時,將貨叉和裝載平臺提升很短的距離。提升機構的工作速度一般為12~30m/min,最高速度為48m/min。堆垛機的三大驅動,即提升、行走和撥叉(叉取貨物)中,提升功率較大。
堆垛機的貨叉伸出機構安裝在裝載平臺上,裝載平臺在滾輪的支撐下沿立柱上的導軌移動(升降),垂直于升降—行走平面的方向為貨叉伸出方向。堆垛機的操作平臺位于底座上,工人可以手動或半自動操作。貨叉完全伸出后,長度是原來的兩倍多。貨叉一般采用三段機構,下叉固定在裝載平臺上,中叉和下叉可以左右延伸。當主動齒輪1順時針轉動時,中叉向左移動;在鏈條的牽引下,上叉也向左移動,達到叉向左延伸的目的。當驅動齒輪1逆時針旋轉時,它向右延伸。巷道式堆垛起重機的倉庫高度可達45米左右。
堆垛機在X方向的定位通過條形碼定位系統(tǒng)行進,并通過光電管進行精細定位。E-Stoplimit開關用于在堆垛機工作范圍的后一端立即關閉堆垛機。桅桿設計為箱體結構,板材和型材焊接結構。支柱安裝在運輸部件上,并通過上十字頭在頂部連接。在桅桿1上,安裝了控制柜平臺和起重機平臺。帶有制動電阻器的平臺安裝在桅桿2上。在兩個桅桿之間,升降平臺由伸縮臺和控制站引導。維護平臺也連接到上部區(qū)域的兩根桅桿上。上十字頭堆垛機上部為上十字頭。這包括一個抗扭剛焊接框架。通過導輥在上部十字頭上,堆垛機在機架結構上部區(qū)域的軌道上引導。外導向輪和內導向輪用于使鋼絲繩偏轉。如果舉升平臺移動超過其上端位置,則緩沖器會減弱沖擊.緩沖器與堆垛機運輸部分上的緩沖器一起,避免與第二堆垛機發(fā)生碰撞。堆垛機從結構形式上區(qū)別有:雙立柱結構和單立柱結構。內蒙古有軌堆垛機廠家直銷
橋式堆垛起重機額定起重量是指允許叉取的物料重量和貨叉重量的總和。盱眙倉庫堆垛機供應商家
堆垛機的圖形教學系統(tǒng)的開發(fā)與應用:圖形用戶界面(GUI)在視覺上更容易被用戶接受,很大程度上方便了用戶。圖形教學系統(tǒng)可以通過窗口、菜單、按鈕等進行操作。具有重量輕、資源占用少、性能高、可靠性高、易攜帶、可配置等特點。(1)通過堆垛機的車載觸摸屏實現(xiàn)圖形用戶界面,進行前端編程,完成人機交互界面。(2)通過可視化界面與堆垛機配置程序的結合,實現(xiàn)堆垛機初始化圖形引導、定位數(shù)據設置、快速調試等功能。并且提高了堆垛機的調試效率、用戶友好性和產品化。(3)制定可視化教育系統(tǒng)規(guī)范,規(guī)范堆垛機調試流程和參數(shù)設置流程,添加堆垛機配置程序功能塊,將功能塊與圖形操作進行邏輯連接,將面向程序的調試流程轉化為面向圖形界面的調試流程,同時保證堆垛機調試的可靠性。江蘇鶴奇工業(yè)自動化設備有限公司生產的巷道堆垛起重機由底盤、頂梁、升降平臺、貨叉、立柱、升降驅動裝置、操作平臺、電控系統(tǒng)等部件組成。盱眙倉庫堆垛機供應商家