地磁場(chǎng)是地球的固有資源，為航空、航天、航海提供了天然的坐標(biāo)系，可應(yīng)用于航天器或艦船的定位定向及姿態(tài)控制。利用地球磁場(chǎng)空間分布的磁導(dǎo)航技術(shù)簡(jiǎn)便高效、性能可靠、抗干擾，是發(fā)達(dá)國(guó)家不可缺少的基本導(dǎo)航定位手段之一，如自動(dòng)化程度很高的波音飛機(jī)都裝載有磁導(dǎo)航定位系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度越來(lái)越大，表現(xiàn)之一就是道路建設(shè)。但是由于道路建設(shè)周期一般較長(zhǎng)，其增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛的急劇增長(zhǎng)，使得交通狀況日益惡化，這幾乎成為所有城市的通病。改變這種交通現(xiàn)狀的有效解決辦法就是在城市交通管理部門(mén)建立完善的交通監(jiān)控系統(tǒng)。能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷。適用于城市級(jí)道路停車及地面大型停車場(chǎng)使用。長(zhǎng)寧區(qū)選擇綜合接收器行業(yè)
因此，解決停車收費(fèi)效率低下，曾經(jīng)是地磁傳感器的優(yōu)勢(shì)之一。停車場(chǎng)路邊豎立著3個(gè)類似天線的裝置來(lái)接收、傳導(dǎo)傳感器的信息，據(jù)介紹，這3個(gè)感應(yīng)裝置能夠覆蓋整個(gè)停車點(diǎn)的占地區(qū)域。美國(guó)PNI磁傳感器就是應(yīng)用在停車場(chǎng)里的一個(gè)磁傳感器。隨著磁傳感器的的發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域用到磁傳感器了。從防、航空航天到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén)，從醫(yī)療衛(wèi)生到類日常生活的諸多方面，都用到了這種磁傳感器。地磁傳感器可用于檢測(cè)車輛的存在和車型識(shí)別。利用車輛通過(guò)道路時(shí)對(duì)地球磁場(chǎng)的影響來(lái)完成車輛檢測(cè)的傳感器與常用的地磁線圈（又稱地感線圈）檢測(cè)器相比閔行區(qū)出口綜合接收器行業(yè)在BRT應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)車門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)線聯(lián)動(dòng)的作用。
地磁傳感器可用于檢測(cè)車輛的存在和車型識(shí)別。利用車輛通過(guò)道路時(shí)對(duì)地球磁場(chǎng)的影響來(lái)完成車輛檢測(cè)的傳感器與常用的地磁線圈（又稱地感線圈）檢測(cè)器相比，具有安裝尺寸小、靈敏度高、施工量小、使用壽命長(zhǎng)，對(duì)路面的破壞?。ㄓ芯€安裝只需要在路面開(kāi)一條5毫米寬的縫，無(wú)線安裝只需要在路面打一個(gè)直徑55 毫米深150毫米的洞，當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面）等優(yōu)點(diǎn)，在智能交通系統(tǒng)的信息采集中必將起到非常重要的作用。對(duì)非鐵磁性物體沒(méi)有反應(yīng)，因此可以有效地減少誤檢。
地磁傳感器可用于檢測(cè)車輛的存在和車型識(shí)別。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系統(tǒng)中起著非常重要的作用，地磁傳感器是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，傳感器的性能對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用。地磁場(chǎng)是地球的固有資源，為航空、航天、航海提供了天然的坐標(biāo)系，可應(yīng)用于航天器或艦船的定位定向及姿態(tài)控制。利用地球磁場(chǎng)空間分布的磁導(dǎo)航技術(shù)簡(jiǎn)便高效、性能可靠、抗干擾，是發(fā)達(dá)國(guó)家不可缺少的基本導(dǎo)航定位手段之一，如自動(dòng)化程度很高的波音飛機(jī)都裝載有磁導(dǎo)航定位系統(tǒng)。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。
微波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：1）在惡劣氣候下性能出色；2）可檢測(cè)靜止的車輛；3）可以側(cè)向方式檢測(cè)多車道。缺點(diǎn)：1）側(cè)向方式速度檢測(cè)不夠準(zhǔn)確；2）擁堵時(shí)流量檢測(cè)不夠準(zhǔn)確。超聲波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：1）全天候工作；2）可檢測(cè)靜止的車輛、車間距很小的車輛；3）體積小易于安裝缺點(diǎn)：1）必須頂置，安裝條件受到一定的限制；2）易受風(fēng)速影響。紅外檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：1）檢測(cè)車間距很小的車輛；2）體積小，安裝方便。缺點(diǎn)：1）檢測(cè)精度較低；2）易受到灰塵、冰、霧的影響。在現(xiàn)有的各種檢測(cè)技術(shù)中，線圈檢測(cè)是少數(shù)幾種具備全天候檢測(cè)功能的技術(shù)之一。閔行區(qū)出口綜合接收器行業(yè)
一般認(rèn)為線圈檢測(cè)只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無(wú)法得到車型信息。長(zhǎng)寧區(qū)選擇綜合接收器行業(yè)
流量地磁車檢器(WAVE-S)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，三層防護(hù)，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷，加速城市智慧交通發(fā)展，讓城市交通更通暢，適用于城市級(jí)道路使用；技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm檢測(cè)半徑0～1.5m（可調(diào)）通信距離>150m通信協(xié)議微功耗協(xié)議，符合802.15.4協(xié)議檢測(cè)精度>98%額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級(jí)IP68工作溫度-40℃~+80℃相對(duì)濕度≤95%（+25℃時(shí)）儲(chǔ)存溫度-60℃~+85℃儲(chǔ)存相對(duì)濕度95%(+25℃時(shí))無(wú)故障工作時(shí)間≥5年（+25℃時(shí)）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）長(zhǎng)寧區(qū)選擇綜合接收器行業(yè)
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