帶座位候車亭定制

來源: 發(fā)布時間:2025-08-31

創(chuàng)意公交站臺設(shè)計超乎你的想象創(chuàng)意公交站臺設(shè)計,超乎你的想象。公交站臺,由于它的制作材料與所需要有的功能等等均可以選擇、所以它的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以更加獨(dú)具創(chuàng)意且實(shí)用。公交站臺,它主要由頂棚、座椅、大畫面的廣告燈箱、立柱等等四個部分組成,它的頂棚的制作材料有:鋁塑板、耐力板、普通陽光板、夾膠玻璃、蜂窩陽光板、鍍鋅板等等。大畫面的廣告燈箱視窗可采用鋼化玻璃、透明耐力板等等。根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行公交站臺的創(chuàng)意設(shè)計與制作。這不僅要求公交站臺設(shè)計廠家具有雄厚的實(shí)力,公交站臺結(jié)構(gòu)設(shè)計師們也需要有豐富的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)意公交站臺設(shè)計之前,需要先選擇好它的各個組成部分的制作材料與它所具有的功能,然后才能進(jìn)行詳細(xì)的公交站臺設(shè)計圖與效果圖的制作。創(chuàng)意公交站臺,能讓過往的行人印象深刻,也能成為城市一道道獨(dú)具創(chuàng)意的靚麗風(fēng)景,也可以為城市夜景增添光彩,彰顯城市魅力。我們是專業(yè)的公交站臺生產(chǎn)廠家,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)的設(shè)計與制作團(tuán)隊(duì),讓您定制的創(chuàng)意公交站臺或是其它樣式的公交站臺的日常維護(hù)更少,使用壽命更長。因?yàn)槲覀儗I(yè)的,所以值得您的選擇。若您有更多咨詢,請聯(lián)系我們。公交車站臺的建設(shè)需要與城市的公共交通網(wǎng)絡(luò)相配合。帶座位候車亭定制

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合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息,保證人們的夜間活動,同時好的燈光設(shè)計能夠?qū)⒊鞘醒b扮的更加美觀,美化城市形象。安全問題是公交車站臺設(shè)計的重中之重,合理的疏導(dǎo)人流,保證乘客安全,設(shè)計師在設(shè)計時要考慮到考慮突發(fā)情況以及應(yīng)對辦法。合理的設(shè)置上下車的位置,可以采用護(hù)欄、標(biāo)牌、符號等方式提醒大家排隊(duì)上下車,不要擁擠。將垃圾箱與公交車站臺設(shè)置到一起可以使人們更方便的找到垃圾箱。公交車站臺作為一個等候場所,人流量也會比較大,產(chǎn)生的垃圾同樣會比較多,設(shè)置垃圾箱可以保證城市衛(wèi)生。貴州城市公交車站臺生產(chǎn)廠家目前,公交站臺大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側(cè),不占用站臺空間大。

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通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當(dāng)市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當(dāng)支撐板3與地面水平時,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。

目前,公交站臺大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側(cè),不占用站臺空間大,且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報站功能,功能單一,且智能化程度低,且由于公交車站臺場地狹窄,傳統(tǒng)的自動售貨柜或無人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺上,因此,現(xiàn)有的站臺設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能,不能滿足人們對更高質(zhì)量的上下車環(huán)境的需求。因此,如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng),該公交站臺用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,解決了現(xiàn)有的站臺設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一方面,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜,包括柜體和頂板,所述柜體邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,所述頂板通過所述支柱與所述柜體固定連接;所述柜體內(nèi)封裝有控制裝置。公交車站臺設(shè)計的主要考慮因素有哪些?

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對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其的特點(diǎn)。太陽能公交站供應(yīng)廠家

情感需求公交站臺廠家在保持公交站臺科學(xué)結(jié)構(gòu)和合理功能的同時在設(shè)計中應(yīng)關(guān)注人類情感的。帶座位候車亭定制

公交車站臺還是城市節(jié)奏的見證者。站臺上來來往往的人群,構(gòu)成了城市獨(dú)特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂的學(xué)生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個小小的空間里。站臺上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個城市充滿了生機(jī)和活力。公交車站臺成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車站臺也是交流的樞紐。在這里,你可以結(jié)識到來自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設(shè)施,為人們提供了交流和互動的平臺。你可以看到人們在等車的間隙交流著彼此的經(jīng)歷和見解,也可以通過公告欄了解到城市的新動態(tài)和活動信息。公交車站臺成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。帶座位候車亭定制

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