而城市場(chǎng)景和高速場(chǎng)景又有很大的區(qū)別，首先是路網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)極度的不同。高速場(chǎng)景是一個(gè)全封閉的車(chē)道，不存在紅綠燈，不存在特別大的穿行以及不存在各種各樣無(wú)理由的交叉，但是城市場(chǎng)景會(huì)有紅綠燈、行人以及逆行的外賣(mài)小哥的存在，所以城市場(chǎng)景對(duì)于小鵬而言是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)的地方。正如小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目總監(jiān)馬君所說(shuō)的那樣，「如果把高速NGP預(yù)測(cè)與規(guī)劃的難度比做小學(xué)生的考試，那么城市NGP大概是大學(xué)生考試的難度」，完全不是一個(gè)量級(jí)的存在。此次全程15公里的路線(xiàn)是從廣州四季酒店的地庫(kù)出發(fā)，使用VPA記憶泊車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)，然后切換到城市NGP，再到城市快速路使用高速NGP，接著再開(kāi)下去，穿過(guò)城中村，后面同樣使用VPA跨樓層的駛?cè)胄※i總部的地庫(kù)，整條路線(xiàn)是一個(gè)點(diǎn)到點(diǎn)全鏈條的自動(dòng)輔助駕駛。 配有倒車(chē)輔助系統(tǒng)的品牌車(chē)型也常常成為**車(chē)配置的重要標(biāo)志之一。江蘇自動(dòng)智能輔助駕駛推薦
不僅如此，瑪奇朵DHT還可實(shí)現(xiàn)AI面部識(shí)別、G擋智能空間、可成長(zhǎng)的語(yǔ)音系統(tǒng)等技術(shù)將整車(chē)的智能化進(jìn)一步與同級(jí)車(chē)型拉開(kāi)差距。AI智能面部識(shí)別能秒認(rèn)身份，并同時(shí)將后視鏡、座椅等調(diào)節(jié)至車(chē)主預(yù)先設(shè)定模式；全球**的G擋智能空間提供可成長(zhǎng)的游戲環(huán)境和多種模式搭載，通過(guò)冥想空間、游戲模式兩大場(chǎng)景，打造車(chē)內(nèi)智能多?？臻g，帶來(lái)更智能有趣的用車(chē)生活；可成長(zhǎng)的語(yǔ)音系統(tǒng)更可學(xué)習(xí)車(chē)主性格、特性，熟悉與駕駛員的溝通方式，并根據(jù)場(chǎng)景提供主動(dòng)交互。不得不說(shuō)，瑪奇朵DHTG擋智能空間等智能配置的搭載，以**優(yōu)勢(shì)，成為同級(jí)車(chē)型兼具智能與趣味的開(kāi)辟者?，斊娑銬HT不僅搭載了**的智能配置，更將一些基礎(chǔ)配置進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。如，瑪奇朵DHT搭載了豪華品牌車(chē)型配備的前后排預(yù)緊限力安全帶、駕駛席車(chē)窗一鍵升降、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等真正將智能烙印在每一個(gè)細(xì)節(jié)上。 北京常見(jiàn)智能輔助駕駛分類(lèi)可以說(shuō)，不同品牌開(kāi)發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)各有千秋。
從能用到好用還有一段路要走盡管小鵬這一套「全場(chǎng)景智能輔助駕駛」系統(tǒng)，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的輔助駕駛，但整體的體驗(yàn)下來(lái)還是有一些需要后續(xù)優(yōu)化的地方。不足一：無(wú)法對(duì)施工路段的識(shí)別我們?cè)谠嚦说倪^(guò)程中，小鵬P5對(duì)于前方施工路段并沒(méi)有進(jìn)行一個(gè)識(shí)別，并且在車(chē)機(jī)中的SR模擬界面也沒(méi)有對(duì)施工車(chē)輛和雪糕桶進(jìn)行一個(gè)顯示，這也是目前行業(yè)所面臨的一個(gè)難題。希望接下來(lái)可以提升多個(gè)傳感器之間的互相檢測(cè)和驗(yàn)證，多方面的改進(jìn)去避讓施工路段。不足二：頻繁的采取制動(dòng)不光是我們此次試乘的車(chē)輛，在多輛試駕車(chē)中，都出現(xiàn)了車(chē)輛頻繁制動(dòng)的現(xiàn)象。馬君的回答是「車(chē)輛四周出現(xiàn)一些想要超車(chē)的趨勢(shì)時(shí)，車(chē)輛進(jìn)行防御性減速，也有可能是在一些復(fù)雜的路況下，可能會(huì)出現(xiàn)一些雷達(dá)的回波，我們認(rèn)為有一些可疑的目標(biāo)出現(xiàn)，都會(huì)進(jìn)行一個(gè)果斷的剎車(chē)」。
面對(duì)自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等物聯(lián)技術(shù)在車(chē)載領(lǐng)域的應(yīng)用，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革新日新月異，更多車(chē)載創(chuàng)新科技也正蓄勢(shì)待發(fā)。其中，智能輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅為駕駛帶來(lái)全新體驗(yàn)，更將有望重新定義未來(lái)汽車(chē)的概念和形態(tài)?！局悄茌o助駕駛】是指利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理、傳感等算法、軟件與硬件系統(tǒng)保障人們出行安全的技術(shù)。自動(dòng)駕駛，也被稱(chēng)為無(wú)人駕駛，顧名思義，是指交通工具在沒(méi)有駕駛員操作的情況下，也能夠完成環(huán)境的感知與導(dǎo)航，順利到達(dá)目的地。而“輔助駕駛”并不等同于上述的“自動(dòng)駕駛”。標(biāo)準(zhǔn)的“輔助駕駛”，是指通過(guò)駕駛環(huán)境對(duì)方向盤(pán)和加減速中的一項(xiàng)操作提供駕駛支持，其他的駕駛動(dòng)作都由駕駛員操作。而現(xiàn)在市場(chǎng)上宣傳較多的“自動(dòng)輔助駕駛”，雖然比標(biāo)準(zhǔn)的“輔助駕駛”更先進(jìn)一些，但仍然沒(méi)有達(dá)到駕駛員可以脫開(kāi)方向盤(pán)的程度，這些汽車(chē)在行駛過(guò)程中，還是隨時(shí)需要駕駛員接管的。 伴隨汽車(chē)的智能化與互聯(lián)化，人工智能在汽車(chē)智能輔助駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越豐富。
在今年小鵬「1024科技日」的前一日，我們搶先體驗(yàn)到了小鵬P5「全場(chǎng)景智能輔助駕駛」，感受其城市與高速NGP之間能否形成一個(gè)閉環(huán)的打通？根據(jù)小鵬在智能駕駛下半場(chǎng)的布局，此次我們體驗(yàn)的「全場(chǎng)景智能輔助駕駛」將會(huì)在2023年上半年上線(xiàn)，從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來(lái)看，我們不應(yīng)該以一個(gè)「交卷」的姿態(tài)來(lái)進(jìn)行考量，更多的是探索這一方案的可行性。激光雷達(dá)也只是「城市NGP」的開(kāi)始此次我們?cè)嚦说男※iP5在硬件方面，搭載的是英偉達(dá)XAVIER芯片，并采用了13顆高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及2顆車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。其多重感知的融合方案，加上厘米級(jí)的定位能力，是為場(chǎng)景更加復(fù)雜的城市NGP提供了強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)。車(chē)道保持系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)跟車(chē)，不僅緩解疲勞感，還能降低因走神導(dǎo)致的追尾風(fēng)險(xiǎn)，是人性化的輔助功能。河北深圳智能輔助駕駛語(yǔ)音
智能輔助駕駛，助駕寶是宜曼科技（深圳）有限公司自研產(chǎn)品。江蘇自動(dòng)智能輔助駕駛推薦
“安全”是較好的豪華，對(duì)于魏牌來(lái)說(shuō)，一切以客戶(hù)用車(chē)安全為主，在造車(chē)之初，便圍繞消費(fèi)者用車(chē)全周期進(jìn)行了周全的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)?，斊娑銬HT搭載主動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道居中保持、倒車(chē)側(cè)向警告和制動(dòng)等一系列行業(yè)前列的智能駕駛輔助技術(shù)，保障駕駛員在行車(chē)、停車(chē)過(guò)程中的生命安全。其中，360環(huán)視系統(tǒng)匹配四顆130萬(wàn)高清晰度環(huán)視攝像頭，同時(shí)支持2D/3D環(huán)視視角切換、智能視角切換等多種模式下的視角查看，圖像顯示質(zhì)量更高，能更好的捕捉細(xì)節(jié)，拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車(chē)輛起步、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如，有效減少刮蹭等意外的發(fā)生。相較日系同級(jí)產(chǎn)品，只有中高配車(chē)型才具備以上配置，而且售價(jià)基本都在25萬(wàn)元以上。 江蘇自動(dòng)智能輔助駕駛推薦
宜曼科技(深圳)有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家招商型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋宜曼通助駕寶，車(chē)載智能設(shè)備等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。宜曼科技秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。