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來源: 發(fā)布時間:2025-08-31

此外,還有幾種類型的燃料電池,如堿性燃料電池,運行溫度約200℃,發(fā)電效率也可高達60%,且不用貴金屬作催化劑,瑞典已開發(fā)200千瓦的一個裝置用于潛艇。美國**早用于阿波羅飛船的一種小型燃料電池稱為美國型,實為離子交換膜燃料電池,它的發(fā)電效率高達75%,運行溫度低于100℃,但是必需以純氧作氧化劑。后來,美國又研制一種用于氫能汽車的燃料電池,充一次氫可行300公里,時速可達100公里,這是一種可逆式質(zhì)子交換膜燃料電池,發(fā)電效率比較高達80%。多學科交叉:結(jié)合化學、物理、工程等多個學科的知識,培養(yǎng)學員的綜合能力。奉賢區(qū)質(zhì)量氫能實訓平臺設(shè)計

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(4)除核燃料外氫的發(fā)熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中比較高的,為142,351kJ/kg,是汽油發(fā)熱值的3倍。(5)氫燃燒性能好,點燃快,與空氣混合時有***的可燃范圍,而且燃點高,燃燒速度快。(6)氫本身無毒,與其他燃料相比氫燃燒時**清潔,除生成水和少量氨氣外不會產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、鉛化物和粉塵顆粒等對環(huán)境有害的污染物質(zhì),少量的氨氣經(jīng)過適當處理也不會污染環(huán)境,而且燃燒生成的水還可繼續(xù)制氫,反復(fù)循環(huán)使用。奉賢區(qū)質(zhì)量氫能實訓平臺設(shè)計通過化學反應(yīng)或物理吸附將氫氣儲存在金屬氫化物、碳材料或其他固體材料中。

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工業(yè)副產(chǎn)物制氫:許多工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生氫氣作為副產(chǎn)品,如焦爐煤氣、輕烴裂解副產(chǎn)氫氣和氯堿化工尾氣等。提純利用這些副產(chǎn)氫氣,既能提高資源利用效率,又可降低大氣污染??稍偕茉粗茪洌哼@是未來氫能發(fā)展的重要方向。通過電解水、太陽能光催化等方法,利用風能、太陽能等可再生能源制取氫氣,實現(xiàn)零碳排放。其中,電解水制氫技術(shù)主要有堿性水電解槽(AE)、質(zhì)子交換膜水電解槽(PEM)和固體氧化物水電解槽(SOEC)三種。二、氫能的優(yōu)點高能量密度:氫氣具有較高的能量密度,單位質(zhì)量的氫氣燃燒或電化學反應(yīng)所產(chǎn)生的能量遠高于許多傳統(tǒng)燃料。

氫燃料電池技術(shù),一直被認為是利用氫能,解決未來人類能源危機的***方案。上海一直是中國氫燃料電池研發(fā)和應(yīng)用的重要基地,包括上汽、上海神力、同濟大學等企業(yè)、高校,也一直在從事研發(fā)氫燃料電池和氫能車輛。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車工業(yè)已經(jīng)成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車市場。與此同時,汽車燃油消耗也達到8000萬噸,約占中國石油總需求量的1/4。在能源供應(yīng)日益緊張的當下,發(fā)展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是比較好選擇。將氫氣冷卻至-253°C,使其液化并儲存在絕熱容器中。

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培養(yǎng)實踐能力:提高學生的動手能力和創(chuàng)新意識,通過實際操作加深對氫能技術(shù)的理解和掌握。了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展:使學生了解國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,為未來的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。二、實訓內(nèi)容氫能基礎(chǔ)知識:包括氫能的定義、特性、制備方法及優(yōu)缺點、儲存與運輸技術(shù)等。氫能制備技術(shù):如電解水制氫、光解水制氫、天然氣重整制氫、生物質(zhì)制氫等技術(shù)。氫能儲存與運輸技術(shù):涵蓋高壓氣瓶儲存、液氫儲存、固態(tài)儲存以及氫能運輸管道等。通過管道輸送氫氣,適合長距離和大規(guī)模運輸。青浦區(qū)新款氫能實訓平臺銷售廠家

缺點:需要后續(xù)的化學轉(zhuǎn)化過程。奉賢區(qū)質(zhì)量氫能實訓平臺設(shè)計

另外,將液態(tài)氫從液氫罐轉(zhuǎn)移到加氫站儲氫罐里時,不能忽略把配管冷卻到液態(tài)氫溫度時的蒸發(fā)損失。此外,防止水蒸氣、氮氣、氧氣等可能聚集于液氫罐內(nèi)的物質(zhì)的混入也是很重要的。可以看出,當運輸?shù)囊?guī)模較大時,有利于提高能量效率,降低運輸成本。利用儲氫介質(zhì)輸送是利用儲氫技術(shù)把氫吸收于載體進行輸送的方法。但是上述的幾種儲氫載體的儲氫質(zhì)量百分比較低,意味著,運輸相同質(zhì)量的氫,該種方法總質(zhì)量更大??芍\輸過程中為了降低運輸成本,質(zhì)量的重要性要高于體積,所以這是該方法的主要缺點。以有機氫化物為例介紹該種方法。奉賢區(qū)質(zhì)量氫能實訓平臺設(shè)計

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