正常情況下,在非開挖頂管施工中,每當(dāng)頂一段混凝土管時,都必須進行測量,在離開井眼,矯正偏差并達到極限值之前,應(yīng)適當(dāng)增加測量次數(shù)。終點。同時,需要對同一節(jié)點進行重新測試,以確保測量的準確性。隨著千斤頂距離的增加,還需要觀察軸偏差的測量,這會產(chǎn)生誤差。根據(jù)這種情況,施工單位需要根據(jù)頂升前不同的頂升里程制定相應(yīng)的軸平面偏差測量方法。在進行高程測量時,施工單位通常使用水準儀進行測量。首先要測量工具管的中心??高程,然后將其與設(shè)計高程進行比較,以獲得高程偏差。頂管工程需要進行地下管道的清洗和保養(yǎng)。上海市政污水管道置換施工
將浸有樹脂的玻璃纖維布送入舊管,通過水壓或氣壓使其貼合管壁,固化后形成度內(nèi)襯層,使用壽命可達50年以上。在某化工廠的原料輸送管道改造中,該技術(shù)在不停產(chǎn)的情況下完成了600米管道的內(nèi)襯施工,經(jīng)檢測,修復(fù)后的管道耐壓至原管的1.5倍。非開挖管道置換的應(yīng)急搶修能力在城市保障中發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)突發(fā)管道破裂時,采用快速封堵+局部置換技術(shù),可將停水停氣時間縮短至4小時以內(nèi)。某年冬季,某城市主干道的燃氣管道因凍裂泄漏,搶修團隊采用非開挖局部置換技術(shù),用3小時便完成了破損段更換,保障了周邊2萬戶居民的正常用氣。嘉興市政污水管道置換施工方案牽引管工程要避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。
水平定向鉆擴孔置換技術(shù)在長距離穿越工程中表現(xiàn)突出。通過逐級擴大鉆孔直徑,終將大于舊管的新管拉入,適用于穿越河流、鐵路等場景。某能源管道工程采用該技術(shù)穿越1.2公里寬的河道,回拖力達350噸,新管順利就位,經(jīng)檢測,管道軸線偏差8厘米,遠低于規(guī)范要求的30厘米。老舊管道的非開挖聯(lián)合置換技術(shù)正在復(fù)雜工況中得到應(yīng)用。結(jié)合破碎管法與內(nèi)襯法的優(yōu)勢,先對嚴重破損段進行破碎置換,再對輕度損壞段進行內(nèi)襯修復(fù),實現(xiàn)“一工程多方案”的施策。
管理人員通過手機APP即可查看施工進度、設(shè)備狀態(tài)和監(jiān)測數(shù)據(jù),及時下發(fā)調(diào)整指令。某跨省輸氣管道改造中,總部通過該系統(tǒng)協(xié)調(diào)3個施工段,使工程提前15天完工。球墨鑄鐵管非開挖置換技術(shù)兼顧了強度和施工性。球墨鑄鐵管通過柔性接口連接,具備抗沖擊和耐腐蝕特性,適用于供水主干管更新。在某新城區(qū)的供水工程中,采用該技術(shù)鋪設(shè)的5公里管道,試壓合格率100%,預(yù)計使用壽命可達70年。非開挖管道置換中的泥漿護壁技術(shù)有效解決了富水地層施工難題。通過制備特制泥漿,在鉆孔壁形成泥膜,防止地下水滲入和孔壁坍塌。非開挖管技術(shù)可適用于各種材質(zhì)的管道鋪設(shè),如PE管、鋼管等。
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對地表干擾小,因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、牽引管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。采用非開挖管技術(shù)進行管道敷設(shè),可以減少施工現(xiàn)場的安全隱患。安慶市政污水管道置換施工方案
頂管工程需要與相關(guān)部門和業(yè)主進行協(xié)調(diào)和配合。上海市政污水管道置換施工
頂管是利用頂管設(shè)備從頂管工作井將管材向頂管接收井進行頂進,前面兩篇文章我們已經(jīng)簡單介紹了頂管工作井逆作法與沉井法施工工藝,頂管接收井的施工工藝與工作井施工工藝雷同,就不分開介紹了,現(xiàn)在主要介紹一下頂管的施工工藝。頂管在兩者之間進行施工,頂管是管道施工的一種,它是不開挖或者少開挖的一種管道鋪設(shè),其主要利用頂管設(shè)備產(chǎn)生前進的力度,去平衡管道與土體之間產(chǎn)生的摩擦力,是管道能夠前進,同時還需要將管道占用的土體進行置換出來,在土體中形成一道管道。上海市政污水管道置換施工