力學(xué)計量在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域有重要的應(yīng)用如在汽車制造的制動系統(tǒng)檢測
力學(xué)計量在民生領(lǐng)域的應(yīng)用有
力學(xué)計量的測量設(shè)備涵蓋多個細(xì)分領(lǐng)域,其中質(zhì)量測量設(shè)備有天平
鉛筆硬度計校準(zhǔn)步驟
1.安裝與預(yù)檢
1.將鉛筆硬度計置于水平工作臺,檢查滾輪是否靈活轉(zhuǎn)動,手柄是否自如,確保儀器無銹蝕且支撐穩(wěn)固。
2.連接標(biāo)準(zhǔn)硬度塊,清潔儀器表面及鉛筆芯,排除測試面異物干擾。
2.零點校準(zhǔn)
1.使用標(biāo)準(zhǔn)硬度塊調(diào)整儀器,確保無負(fù)載狀態(tài)下鉛筆前列與測試面接觸時輸出信號為理論下限值。
2.若存在偏差,通過機械復(fù)位或電子調(diào)零功能修正,重復(fù)測量3次取均值,偏差應(yīng)≤±0.1%FS。
3.筆尖負(fù)載校準(zhǔn)
1.根據(jù)型號選擇負(fù)載,用電子天平測量砝碼重量,允差±10g或±50g。
2.施加滿量程負(fù)載,調(diào)整量程系數(shù)使輸出信號與標(biāo)準(zhǔn)值一致,誤差≤±1%FS。
4.鉛筆夾角校準(zhǔn)
1.使用通用角度尺測量鉛筆前列與測試面夾角,應(yīng)保證45°±1°,若超差則調(diào)整夾具或支撐機構(gòu)。
2.重復(fù)測量3次,取平均值并計算擴展不確定度。
5.線性度與重復(fù)性驗證
1.在量程內(nèi)選取3~5點,記錄標(biāo)準(zhǔn)值與儀器讀數(shù),線性誤差應(yīng)≤±0.2%FS。
2.在50%量程點重復(fù)測試5次,計算極差與均值的比值,重復(fù)性誤差應(yīng)<0.1%。 上海英菲計量,轉(zhuǎn)速表電源影響校準(zhǔn),力學(xué)計量穩(wěn)壓測試,誤差小。
數(shù)字式輪胎壓力表校準(zhǔn)前準(zhǔn)備
1.標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備
1.選用0.05級標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力計或活塞式壓力計,量程覆蓋被校表量程,最大允許誤差≤被校表允許誤差的1/4。
2.配置氣動壓力泵(或手動壓力發(fā)生器),壓力調(diào)節(jié)細(xì)度≤0.1%FS,30秒內(nèi)壓力穩(wěn)定性≤±0.05%FS,支持快速泄壓功能。
3.配備高精度數(shù)字萬用表,測量電流/電壓輸出,誤差≤±0.02%RD,并配置穩(wěn)壓電源模擬車載供電。
2.環(huán)境條件
1.實驗室溫度維持(20±5)℃,相對濕度≤85%RH,校準(zhǔn)前儀表需恒溫2小時以上。
2.環(huán)境無強振動或氣流擾動,壓力管路連接后需水平靜置10分鐘,消除機械應(yīng)力對傳感器的影響。
3.被校儀器檢查
1.檢查表體無磕碰、屏幕無劃痕,按鍵觸感正常,氣門嘴接口無磨損或密封圈老化。
2.預(yù)測試電池/電源:滿電狀態(tài)下靜態(tài)功耗≤10μA,低壓報警功能正常,自動關(guān)機時間誤差≤±5秒。
3.執(zhí)***密性測試:加壓至量程上限1.5倍保壓3分鐘,壓力降≤0.5%FS;無線型號需驗證信號傳輸穩(wěn)定性。 在汽車的研發(fā)和制造過程中,力學(xué)計量貫穿始終。在研發(fā)階段,通過力學(xué)計量測試汽車零部件的力學(xué)性能。奉賢區(qū)衡器力學(xué)計量檢測公司
壓力傳感器校準(zhǔn),上海英菲力學(xué)計量用標(biāo)準(zhǔn)壓力源,結(jié)果可靠。宿遷壓力表力學(xué)計量檢測公司
力學(xué)計量的測量設(shè)備涵蓋多個細(xì)分領(lǐng)域,其中質(zhì)量測量設(shè)備有衡器