原裝干氣密封特點(diǎn)

干氣密封控制系統(tǒng)的控制流程：（1）一級(jí)主密封氣由壓縮機(jī)出口氣和管網(wǎng)中壓氮提供，經(jīng)過濾器處理，調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、節(jié)流閥控制密封氣的壓力和流量；而管網(wǎng)中壓氮?dú)庾鳛殚_停機(jī)時(shí)一級(jí)密封氣備用氣源。（2）二級(jí)密封氣和后置隔離氣由管網(wǎng)低壓氮?dú)馓峁?jīng)過濾處理、調(diào)壓和流量控制作為二級(jí)密封氣和后置隔離氣氣源。機(jī)組設(shè)計(jì)后置隔離氣密封系統(tǒng)目的是為防止軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)入，污染密封面。（3）同時(shí)設(shè)計(jì)有密封氣放置火炬和緩沖、隔離氣高位防空系統(tǒng)。即在泄漏口和火炬線或高位放空管線之間設(shè)置限流孔板和流量計(jì),通過排放氣的壓力、流量來(lái)監(jiān)測(cè)干氣密封的泄漏情況。為了提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平，許多企業(yè)開始引入智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控干氣密封狀態(tài)。原裝干氣密封特點(diǎn)

工作原理：干氣密封和傳統(tǒng)上的液相用機(jī)械密封類似，只不過干氣密封的兩端面被一定的薄氣膜分隔開，成為非接觸狀態(tài)。由于氣體的粘度很小，需要依靠強(qiáng)有力的流體動(dòng)壓效應(yīng)來(lái)產(chǎn)生分離端面的流體壓力，同時(shí)使氣膜具有足夠的剛度以及抵抗外界載荷的波動(dòng)，保持端面的非接觸。一般來(lái)講，典型的干氣密封結(jié)構(gòu)包含有靜環(huán)、動(dòng)環(huán)組件（旋轉(zhuǎn)環(huán)）、副密封O形圈、靜密封、彈簧和彈簧座（腔體）等零部件。靜環(huán)位于不銹鋼彈簧座內(nèi)，用副密封O形圈密封。彈簧在密封無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下使靜環(huán)與固定在轉(zhuǎn)子上的動(dòng)環(huán)組件配合。在動(dòng)環(huán)組件和靜環(huán)配合表面處的氣體徑向密封有其先進(jìn)獨(dú)特的方法。配合表面平面度和光潔度很高，動(dòng)環(huán)組件配合表面上有一系列的螺旋槽。原裝干氣密封特點(diǎn)干氣密封安裝時(shí)需精確對(duì)中，在往復(fù)式壓縮機(jī)中確保密封性能穩(wěn)定。

接下來(lái)，我們將探討干氣密封的安裝流程及所需準(zhǔn)備工作：首先進(jìn)行壓縮機(jī)試車，以確保設(shè)備狀態(tài)良好。拆除驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封，保留非驅(qū)動(dòng)端推力瓦和推力軸承，以便轉(zhuǎn)子找到中心位置并精確測(cè)量干氣密封調(diào)整墊厚度。進(jìn)一步拆除非驅(qū)動(dòng)端推力軸承及推力盤、轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封，為安裝干氣密封做準(zhǔn)備。使用無(wú)水乙醇、綢布和棉布等材料吹掃壓縮機(jī)密封腔，確保清潔度達(dá)到要求。準(zhǔn)備好所需的工具和材料，包括百分表、銅棒等，以便進(jìn)行后續(xù)的安裝和調(diào)試工作。遵循正確的安裝步驟，將干氣密封安裝在壓縮機(jī)上。向壓縮機(jī)內(nèi)沖壓，保持3公斤以上的壓力，進(jìn)行干氣密封的靜壓試驗(yàn)，以確保密封安裝合格。進(jìn)行氮?dú)庠囓囘\(yùn)行，調(diào)整系統(tǒng)盤中的儀表數(shù)值，確保各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后，投料正式生產(chǎn)時(shí)，根據(jù)原料氣組分再對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)儀表參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，以確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和安全性。

干氣密封的類型：（1）雙端面密封：雙端面密封適用于沒有火炬條件,不允使工藝氣泄漏到大氣中，但允使阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的工況。其結(jié)構(gòu)布置相當(dāng)于面對(duì)面布置兩套單端面密封,有時(shí)兩個(gè)密封共用一個(gè)動(dòng)環(huán)。一般采用氮?dú)庾鳛樽枞麣怏w，控制阻密封氣（N2）的壓力始終維持在比工藝氣體壓力高于0.2～0.3MPa 。（2）串聯(lián)式密封：適用于允許少量工藝氣泄漏到大氣的工況。一般采用兩級(jí)串聯(lián)布置方式，一級(jí)為主密封，二級(jí)為備用密封。正常工況下，全部或大部分負(fù)荷由主密封承擔(dān)，而二級(jí)備用密封不承受或承受小部分的負(fù)荷和壓力降。泄漏的主密封工藝氣被引入火炬系統(tǒng)燃燒，泄漏的極少量的工藝氣通過二級(jí)密封由二級(jí)放空引入安全地帶排放。當(dāng)主密封失效時(shí)，二級(jí)備用密封起到輔助安全密封的作用，確保工藝氣不大量外漏。干氣密封在氨氣壓縮機(jī)中，防介質(zhì)泄漏污染，符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)械密封相較于其他形式的密封，具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。它不僅具有出色的密封性能，而且使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需在運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整，功率損耗小。此外，機(jī)械密封的軸或軸套表面磨損率低，耐振性強(qiáng)，且其密封參數(shù)高，適用范圍普遍。盡管其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，但拆裝卻并不困難。接下來(lái)，我們將簡(jiǎn)要介紹干氣密封技術(shù)。干氣密封，一種依靠幾微米的氣體薄膜進(jìn)行潤(rùn)滑的機(jī)械密封方式，也被稱為氣膜密封或氣體密封。在現(xiàn)代工業(yè)中，干氣密封被普遍應(yīng)用于離心式壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、蒸汽透平以及高速和高壓的流體機(jī)械中，其中螺旋槽干氣密封的應(yīng)用較為普遍。其工作原理與傳統(tǒng)的液相機(jī)械密封相似，但干氣密封的兩端面通過薄氣膜分隔，處于非接觸狀態(tài)。由于氣體的粘度較低，因此需要強(qiáng)大的流體動(dòng)壓效應(yīng)來(lái)產(chǎn)生足夠的流體壓力以分離端面，同時(shí)確保氣膜具有足夠的剛度來(lái)抵抗外界載荷的波動(dòng)，從而保持端面的非接觸狀態(tài)。在風(fēng)電機(jī)組中，干氣密封有助于防止?jié)櫥托孤?，保障發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四川進(jìn)口干氣密封類型

干氣密封可監(jiān)測(cè)氣膜壓力，及時(shí)預(yù)警故障，保障機(jī)組連續(xù)運(yùn)行。原裝干氣密封特點(diǎn)

干氣密封基本結(jié)構(gòu)和工作原理：干氣密封基本結(jié)構(gòu)：干氣密封基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。與機(jī)械密封結(jié)構(gòu)相似，主要由彈簧、密封圈、靜環(huán)以及動(dòng)環(huán)組成。靜環(huán)和彈簧被安裝在靜環(huán)座內(nèi)，依靠密封圈進(jìn)行二次密封。干氣密封環(huán)既可以是動(dòng)環(huán)，也可以是靜環(huán)，密封環(huán)面通過加工淺槽，通入氣體，形成干氣密封。原密封存在的問題：液環(huán)真空泵是單級(jí)液環(huán)設(shè)備，以脫蠟油為工作液，輸送介質(zhì)為氮?dú)?，泵軸的兩端(驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端)均采用單端面機(jī)械密封。通過對(duì)發(fā)生泄漏部位的觀察和機(jī)械密封拆裝分析，主要的泄漏點(diǎn)為：動(dòng)、靜環(huán)摩擦損壞。原裝干氣密封特點(diǎn)