濾清器,是指通過濾紙起過濾雜質(zhì)或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器,是發(fā)動(dòng)機(jī)的配件。按不同過濾功能分為:機(jī)油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調(diào)濾清器等。發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器,一般稱作“三濾”,加上空調(diào)濾清器,俗稱四濾。分別擔(dān)負(fù)潤(rùn)滑系統(tǒng),燃燒系統(tǒng)中介質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過濾。一、機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除,以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副,起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用,從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。燃油濾清器是耗材,在車輛使用過程中,需要定期的更換維護(hù),否則會(huì)起不到合格的保護(hù)作用。新吳區(qū)購(gòu)買挖機(jī)燃油濾清器維保
燃油濾清器性能特點(diǎn)如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱之為外部濾清器(External);反之,內(nèi)部濾清器(Internal)就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接(BanjoFITtings)。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復(fù)使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也必須檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O”形圈時(shí),必須要確保該“O”形圈規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤,并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。濱湖區(qū)國(guó)內(nèi)挖機(jī)燃油濾清器廠家報(bào)價(jià)燃油濾清器是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。
缺點(diǎn)二:在特殊條件下濾清效率為零;在紙濾芯的底部都設(shè)有旁通閥,這是在設(shè)計(jì)時(shí),為了考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時(shí),保證機(jī)油能順利循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的直接油流通道。當(dāng)機(jī)油在油泵的壓力下打開旁通閥時(shí),此時(shí)經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不但得不到紙濾芯的過濾,而且還會(huì)將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì),經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動(dòng)機(jī)中,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不間斷的二次磨損。 由上述兩個(gè)缺點(diǎn)可見,對(duì)大于或小于其紙濾芯微孔的雜質(zhì)都起不到長(zhǎng)久的過濾作用,只能對(duì)那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質(zhì)起到長(zhǎng)久的濾除作用,因此濾清效率極低。
燃油濾清器串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。當(dāng)燃油流經(jīng)濾清器時(shí),濾紙片會(huì)捕獲并滯留其中的雜質(zhì),從而凈化燃油。隨著使用時(shí)間的增加,濾紙片上的雜質(zhì)會(huì)逐漸積累,導(dǎo)致濾清器的過濾效率下降。因此,需要定期更換濾清器以保持其良好的工作狀態(tài)。五、更換周期燃油濾清器的更換周期因車輛型號(hào)、使用環(huán)境和燃油質(zhì)量等因素而異。一般來說,大多數(shù)汽車制造商推薦在正常維護(hù)情況下,外部濾清器的更換周期為4.8萬公里左右。然而,在惡劣的使用環(huán)境下,如灰塵多、燃油質(zhì)量差等情況下,可能需要更頻繁地更換濾清器。因此,車主應(yīng)參考車輛手冊(cè)中的建議,并結(jié)合實(shí)際情況來確定濾清器的更換周期。燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。
1、浮子式機(jī)油集濾器,為使機(jī)油泵很好地工作,必須把潤(rùn)滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進(jìn)入機(jī)油泵之前除掉,這個(gè)任務(wù)由集濾器承擔(dān)。它聯(lián)接在機(jī)油泵進(jìn)油口,機(jī)油泵工作時(shí),機(jī)油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,通過濾網(wǎng)濾去粗大的雜質(zhì)后、經(jīng)焊在浮子上的油管進(jìn)入機(jī)油泵。當(dāng)濾網(wǎng)被淤塞時(shí),進(jìn)油管的吸力增大,克服濾網(wǎng)的強(qiáng)力而使壞口離開罩,機(jī)油便不經(jīng)濾網(wǎng)而直接從環(huán)口進(jìn)入吸油管。2、粗濾器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,故又稱之為全流式濾清器,用來***機(jī)油中較大的雜質(zhì)。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),帶有壓力的潤(rùn)滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內(nèi),油中較大的雜質(zhì)被紙濾芯擋住,而干凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔,然后經(jīng)出油口進(jìn)入氣缸體的主油道。柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器。濱湖區(qū)國(guó)內(nèi)挖機(jī)燃油濾清器廠家報(bào)價(jià)
許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接(BanjoFITtings)。新吳區(qū)購(gòu)買挖機(jī)燃油濾清器維保
汽油濾清器簡(jiǎn)稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部,折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接,污油進(jìn)入后,由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達(dá)中心,潔凈的燃油流出。新吳區(qū)購(gòu)買挖機(jī)燃油濾清器維保
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