凸輪式自動車床分為簡易自動車床和精密自動車床。簡易的有一根主軸,兩組刀架,通過簡易的一到兩組凸輪來傳動,可以前送料,也可后送料,加工程序簡單,加工精度相對比較低,是一種替代儀表車床的簡易自動車床。精密自動車床有五組刀架,兩個尾軸,一般通過多組凸輪來傳動,采用后送料機構,可加工比較復雜的小零件,加工速度快,加工精度較高。精密自動車床可分為走心式和走刀式兩大類。走心式自動車床的加工過程,是通過筒夾夾住加工材料,材料向前走動,而刀具不動,通過刀具的直線運動或搖擺運動來加工零件。此類自動車床加工細長零件尤為突出,**小加工直徑可小于1mm,**長可加工到50mm。完美的實現(xiàn)了快進、快退及慢速(穩(wěn)速)切換。所有的刀架都具有多種運行模式跟多種組合方案。虎丘區(qū)智能自動車床規(guī)格尺寸
仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動完成工件的加工循環(huán)(見仿形機床),適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產,生產率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。立式車床主軸垂直于水平面,工件裝夾在水平的回轉工作臺上,刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件,分單柱和雙柱兩大類。鏟齒車床在車削的同時,刀架周期地作徑向往復運動,用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。江蘇直銷自動車床規(guī)格尺寸走刀式的加工過程:是用簡夾夾住工件,通過車刀前后左右移動來加工工件。
單軸轉塔自動車床具有轉塔刀架和多個橫向刀架,可用多種刀具順序切削,適合于加工形狀復雜的小工件。單軸橫切自動車床的主軸箱和刀架均不作縱向進給運動,而由成形刀具的橫向進給運動完成切削加工。這種機床*用于加工形狀簡單、 尺寸較小的銷、 軸類工件。順序作業(yè)多軸自動車床(圖2)的多根 (通常有4、6、8根)主軸裝在可周期性轉位的主軸鼓內,裝夾在主軸中的坯料順序經過各工位完成不同工序的加工,并在***一個工位切斷或卸下。這種車床適合于加工形狀較為復雜的工件
按主軸數(shù)目,自動車床分單軸和多軸兩大類。前者主要有單軸縱切、單軸轉塔和單軸橫切3種型式;后者則主要有順序作業(yè)的和平行作業(yè)的兩種,并按主軸的配置又有立式和臥式之分。機床一般采用凸輪和擋塊自動控制刀架、主軸箱的運動和其他輔助運動。單軸縱切自動車床(圖1)以冷拔棒料為坯料,工作除旋轉外還隨主軸箱作縱向進給,刀架作橫向切入和進給,可獲得較高的加工精度。機床還配有鉆孔、鉸孔(見鉸削)和切螺紋的附件,是儀表工業(yè)的重要機械加工設備。采用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數(shù)。
寶雞機床廠已經研制成功的CX25Y數(shù)控車銑復合中心,該機床同時具有X、Z軸以及C軸和Y軸。通過C軸和Y軸,可以實現(xiàn)平面銑削和偏孔、槽的加工。該機床還配置有強動力刀架和副主軸。副主軸采用內藏式電主軸結構,通過數(shù)控系統(tǒng)可直接實現(xiàn)主、副主軸轉速同步。該機床工件一次裝夾即可完成全部加工,極大地提高了效率。5 智能化、網(wǎng)絡化、柔性化和集成化21世紀的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)。智能化的內容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面:為追求加工效率和加工質量方面的智能化,如加工過程的自適應控制,工藝參數(shù)自動生成;單軸轉塔自動車床具有轉塔刀架和多個橫向刀架,可用多種刀具順序切削,適合于加工形狀復雜的小工件。吳江區(qū)節(jié)能自動車床24小時服務
因精簡了部分功能,所以總體成本也會降低不少?;⑶饏^(qū)智能自動車床規(guī)格尺寸
二尺寸控制精度高:機床主軸精度可達0.003mm、滑塊微調由千分尺控制,尺寸控制精度可達0.005mm、主軸轉速2000-8000RPM之內。切削進刀量**小可控制到0.005,零件的粗糙度(銅件)**小可達Ra0.04-0.08。三自動送料:送料機構自動向主軸送料,料完自動停車報警,加工過程無需人工看料,達到了***自動化的生產制造過程。操作者一人可同時操作多臺機。四生產效率高:本機床通過凸輪控制加工過程,凸輪每轉一個回轉即完成一個加工過程。凸輪轉速1.0-36轉/分鐘,可根據(jù)不同的加工零件進行調整,每分鐘可加工30個零件左右,由于5把刀能同時進行切削加工,加工效率非常高,是一般CNC電腦車床和儀表車床無法比擬的。虎丘區(qū)智能自動車床規(guī)格尺寸
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