佳興偉誠(chéng)針對(duì)鏟車(chē)、裝載機(jī)等工程車(chē)的安全需求,推出整合車(chē)輛盲區(qū)可視化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、AI 盲區(qū)行人防撞預(yù)警及 4G/5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控的解決方案:360 全景影像通過(guò)多角度攝像頭合成全景畫(huà)面,消除盲區(qū);AI 系統(tǒng)依托算法識(shí)別行人與障礙物并及時(shí)預(yù)警;結(jié)合 4G/5G 的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息傳輸與遠(yuǎn)程干預(yù),同時(shí)配套定期安全培訓(xùn)。該方案在某建筑公司項(xiàng)目中應(yīng)用后,安全事故減少 30%,有效提升了作業(yè)安全性與效率。未來(lái),隨著技術(shù)發(fā)展,智能化程度將進(jìn)一步提高,甚至可能引入自動(dòng)駕駛,而積極采納這類(lèi)技術(shù)是推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)安全、智能、高效發(fā)展的關(guān)鍵。工程車(chē)盲區(qū)AI監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)讓車(chē)輛遠(yuǎn)離盲區(qū)痛點(diǎn),不再為事故買(mǎi)單。興安盟車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)
北斗5G主動(dòng)安全車(chē)載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車(chē)、商砼車(chē)、兩客一危車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛等道路運(yùn)輸車(chē)輛。其功能特點(diǎn)突出:依托 5G 技術(shù),前視危險(xiǎn)駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺(jué)識(shí)別算法達(dá)國(guó)際水平,精確可靠;支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能,報(bào)警視頻、圖片及車(chē)輛狀態(tài)可通過(guò) 5G 實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控處置,且支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)程序;采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位,達(dá)亞米級(jí)精度,可定制差分 RTK 實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位;具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計(jì),支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出,實(shí)現(xiàn)無(wú)死角式音視頻監(jiān)控錄像;支持硬盤(pán)與 SD 卡雙重存儲(chǔ),硬盤(pán)含防震保護(hù),保障數(shù)據(jù)安全。中衛(wèi)汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)哪家好車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)采用4G/5G雙模傳輸,實(shí)時(shí)同步預(yù)警數(shù)據(jù)至智慧管理平臺(tái)。
深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司,自2017年創(chuàng)立以來(lái),便在智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件及車(chē)載安全領(lǐng)域深耕細(xì)作,憑借十多年車(chē)載位置服務(wù)技術(shù)積累,已成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)極具影響力的監(jiān)控安全解決方案服務(wù)商。在工程車(chē)輛作業(yè)安全領(lǐng)域,佳興偉誠(chéng)精確洞察痛點(diǎn),依托自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),推出一系列先進(jìn)的盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),如廣受贊譽(yù)的工程車(chē)360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成多種前沿技術(shù),通過(guò)在工程車(chē)周身安裝耐惡劣環(huán)境的高清AI攝像頭與毫米波雷達(dá),采集車(chē)輛周邊信息。攝像頭宛如敏銳雙眼,可清晰捕捉15米范圍內(nèi)實(shí)時(shí)畫(huà)面,毫米波雷達(dá)則突破環(huán)境限制,精確探測(cè)20米內(nèi)移動(dòng)物體。采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)系統(tǒng)內(nèi)強(qiáng)大的處理器與智能算法快速處理,能在駕駛艙顯示屏上生成360度無(wú)縫拼接的全景鳥(niǎo)瞰圖,讓駕駛員對(duì)車(chē)周狀況一目了然,傳統(tǒng)盲區(qū)無(wú)所遁形。一旦有行人、設(shè)備闖入危險(xiǎn)區(qū)域,系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多級(jí)預(yù)警,通過(guò)車(chē)內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)、座椅震動(dòng),車(chē)外高分貝聲光報(bào)警等方式,為駕駛員爭(zhēng)取寶貴應(yīng)對(duì)時(shí)間,有效規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
自深圳佳興偉誠(chéng)科技的 “工程機(jī)械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)” 推向市場(chǎng)以來(lái),已在眾多實(shí)際工程場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用,并取得了明顯成效。在繁忙的建筑工地,工程車(chē)需要頻繁進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、裝卸等復(fù)雜操作,人員和設(shè)備往來(lái)穿梭,環(huán)境極為復(fù)雜。該系統(tǒng)的應(yīng)用,幫助駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)周?chē)男腥?、障礙物和其他車(chē)輛,有效避免了碰撞事故的發(fā)生,極大地保障了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全秩序。在條件艱苦的礦山作業(yè)環(huán)境中,路況崎嶇、光線昏暗,工程車(chē)行駛和作業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。借助該系統(tǒng),礦山車(chē)輛駕駛員能夠清晰地獲取周?chē)h(huán)境圖像,及時(shí)察覺(jué)潛在危險(xiǎn),大幅減少了礦山車(chē)輛安全事故的發(fā)生率,同時(shí)也提高了礦山的整體生產(chǎn)效率。在道路施工區(qū)域,工程車(chē)需要在狹窄的空間內(nèi)作業(yè),并與施工人員和過(guò)往車(chē)輛密切配合。該系統(tǒng)為駕駛員提供了準(zhǔn)確的車(chē)輛周?chē)畔?,確保了施工過(guò)程的安全順暢進(jìn)行。云平臺(tái)主動(dòng)監(jiān)控車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)狀態(tài)。
壓路機(jī)在道路施工中來(lái)回碾壓作業(yè),車(chē)身低矮、作業(yè)區(qū)域人員密集,其前后輪側(cè)方及駕駛室下方的盲區(qū)易引發(fā)安全事故。佳興偉誠(chéng)的壓路機(jī)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),專(zhuān)為這類(lèi)場(chǎng)景設(shè)計(jì),成為施工安全的可靠屏障。?系統(tǒng)在壓路機(jī)機(jī)身四周安裝了抗振動(dòng)、防碾壓的高清攝像頭和毫米波雷達(dá)。攝像頭可捕捉 10 米內(nèi)的動(dòng)態(tài)畫(huà)面,雷達(dá)能穿透揚(yáng)起的塵土,精確探測(cè) 15 米范圍內(nèi)的人員、工具及其他設(shè)備。這些數(shù)據(jù)經(jīng)智能算法處理后,在駕駛艙顯示屏生成盲區(qū)實(shí)時(shí)影像,將低矮物體和匍匐作業(yè)的工人清晰呈現(xiàn)。?當(dāng)有目標(biāo)進(jìn)入預(yù)設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域,系統(tǒng)立即啟動(dòng)多級(jí)預(yù)警:駕駛室內(nèi)發(fā)出 “左前方 3 米有人” 的語(yǔ)音提示,顯示屏用紅色框標(biāo)注目標(biāo)并閃爍,同時(shí)座椅產(chǎn)生對(duì)應(yīng)方位的震動(dòng)。若目標(biāo)持續(xù)靠近,車(chē)身上的聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出高頻警示音和爆閃燈光,從車(chē)內(nèi)到車(chē)外形成雙重提醒。佳興偉誠(chéng)車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),工業(yè)級(jí)硬件設(shè)計(jì),適應(yīng)-40℃~+85℃極端溫度,穩(wěn)定可靠運(yùn)行于礦山惡劣環(huán)境。阿克蘇機(jī)場(chǎng)工程車(chē)預(yù)警系統(tǒng)哪家好
特種車(chē)預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),佳興偉誠(chéng)提供高精度解決方案,保障安全。興安盟車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)
?深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司研發(fā)出壓路機(jī)360盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由工程車(chē)預(yù)警終端、AI 攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語(yǔ)音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。當(dāng)有人員闖入車(chē)輛周?chē)A(yù)先設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)的智能預(yù)警功能便會(huì)立即啟動(dòng)。AI 攝像頭憑借其反應(yīng)迅速的圖像識(shí)別能力,能夠迅速捕捉到闖入人員,并將其清晰地放大顯示在屏幕上。與此同時(shí),駕駛員語(yǔ)音提示器會(huì)精確地播報(bào)闖入人員的方位,如 “左側(cè)有人,請(qǐng)注意!”“右后方有人靠近!”,讓駕駛員立馬知曉危險(xiǎn)所在。而車(chē)外的聲光報(bào)警器也會(huì)同步發(fā)出響亮的警報(bào)聲和醒目的燈光閃爍,向周?chē)藛T警示 “作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn),請(qǐng)遠(yuǎn)離”。倘若選配了超聲波雷達(dá),它所提供的預(yù)警信息將與視頻畫(huà)面完美疊加,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,很大程度地避免因工程車(chē)作業(yè)時(shí)盲區(qū)內(nèi)有違規(guī)人員闖入而引發(fā)的危險(xiǎn)事故。興安盟車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)