北斗5G主動(dòng)安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運(yùn)車輛等道路運(yùn)輸車輛。其功能特點(diǎn)突出:依托 5G 技術(shù),前視危險(xiǎn)駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識(shí)別算法達(dá)國際水平,精確可靠;支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能,報(bào)警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過 5G 實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控處置,且支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)程序;采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位,達(dá)亞米級(jí)精度,可定制差分 RTK 實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位;具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計(jì),支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出,實(shí)現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像;支持硬盤與 SD 卡雙重存儲(chǔ),硬盤含防震保護(hù),保障數(shù)據(jù)安全。佳興偉誠的工程車作業(yè)范圍AI偵測預(yù)警系統(tǒng)安裝簡便快捷。大理消防預(yù)警系統(tǒng)方案
?深圳市佳興偉誠科技有限公司研發(fā)出壓路機(jī)360盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI 攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。當(dāng)有人員闖入車輛周圍預(yù)先設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)的智能預(yù)警功能便會(huì)立即啟動(dòng)。AI 攝像頭憑借其反應(yīng)迅速的圖像識(shí)別能力,能夠迅速捕捉到闖入人員,并將其清晰地放大顯示在屏幕上。與此同時(shí),駕駛員語音提示器會(huì)精確地播報(bào)闖入人員的方位,如 “左側(cè)有人,請(qǐng)注意!”“右后方有人靠近!”,讓駕駛員立馬知曉危險(xiǎn)所在。而車外的聲光報(bào)警器也會(huì)同步發(fā)出響亮的警報(bào)聲和醒目的燈光閃爍,向周圍人員警示 “作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn),請(qǐng)遠(yuǎn)離”。倘若選配了超聲波雷達(dá),它所提供的預(yù)警信息將與視頻畫面完美疊加,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,很大程度地避免因工程車作業(yè)時(shí)盲區(qū)內(nèi)有違規(guī)人員闖入而引發(fā)的危險(xiǎn)事故。臨汾機(jī)場工程車預(yù)警系統(tǒng)4G聯(lián)網(wǎng)版盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
佳興偉誠公司自主研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),采用多路高清廣角攝像頭與AI圖像識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)車身四周無死角監(jiān)控。該系統(tǒng)通過先進(jìn)的圖像拼接算法,將多個(gè)攝像頭采集的畫面實(shí)時(shí)融合成全景視圖,并顯示在車載中控屏上,有效消除傳統(tǒng)工程車存在的視覺盲區(qū)問題。系統(tǒng)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法,可智能識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車、障礙物等潛在危險(xiǎn)目標(biāo),當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),通過聲光報(bào)警、語音提示等方式向駕駛員發(fā)出預(yù)警。在實(shí)際應(yīng)用中,系統(tǒng)符合適合礦山、工地等惡劣工況使用。
深圳市佳興偉誠科技有限公司聚焦車輛安全領(lǐng)域,推出的360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),專為解決工程車輛等在復(fù)雜環(huán)境下的安全隱患而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)關(guān)鍵構(gòu)成包括工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)。在工程車的前、后、左、右四個(gè)關(guān)鍵位置,各安裝一臺(tái)AI攝像頭,能夠采集車輛周邊數(shù)據(jù)。通過主機(jī)的精妙算法處理,在顯示屏上呈現(xiàn)出360度完整畫面以及作業(yè)范圍圖像,讓駕駛員對(duì)車周狀況一目了然。一旦有人闖入車輛周圍的設(shè)定區(qū)域,AI攝像頭會(huì)迅速捕捉到人員影像,并在顯示屏幕上放大凸顯,同時(shí),駕駛員語音提示器精確播報(bào)闖入人員的方位,如“左側(cè)有人,請(qǐng)注意!”“右前方有人靠近!”,車外的聲光報(bào)警器也會(huì)同步發(fā)出“作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn),請(qǐng)遠(yuǎn)離”的警示,從車內(nèi)到車外形成提醒。若選配了超聲波雷達(dá),雷達(dá)預(yù)警信息還會(huì)疊加在視頻畫面上,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警效果,極大程度避免因盲區(qū)有人員闖入而引發(fā)的危險(xiǎn)事故。定制化預(yù)警系統(tǒng)方案,佳興偉誠滿足特種工程車輛特殊盲區(qū)需求。
在車輛行駛過程中,后視鏡盲區(qū)、A 柱遮擋等形成的視覺死角,常常是交通事故的誘因。而佳興偉誠車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn),為解決這一難題提供了有效方案。?該系統(tǒng)通常由毫米波雷達(dá)、攝像頭、控制單元和報(bào)警裝置組成。毫米波雷達(dá)安裝在車輛后保險(xiǎn)杠兩側(cè),能精確探測后方 5 - 10 米范圍內(nèi)的車輛或物體。攝像頭則輔助捕捉盲區(qū)畫面,與雷達(dá)數(shù)據(jù)相互印證。當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū),或本車準(zhǔn)備變道時(shí)盲區(qū)有車輛接近,控制單元會(huì)迅速反應(yīng),通過后視鏡上的警示燈閃爍提醒司機(jī),若司機(jī)仍打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)還會(huì)發(fā)出蜂鳴警報(bào),進(jìn)一步強(qiáng)化警示。? 在高速行駛變道時(shí),系統(tǒng)能提前預(yù)警相鄰車道的車輛,避免因視線不足引發(fā)剮蹭;在低速倒車時(shí),可及時(shí)發(fā)現(xiàn)車后障礙物,防止碰撞。數(shù)據(jù)顯示,配備該系統(tǒng)的車輛,盲區(qū)相關(guān)事故發(fā)生率降低約 60%。?如今,車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)已成為越來越多車輛的標(biāo)配,它用科技手段彌補(bǔ)了駕駛視野的不足,讓每一次出行都更添一份安心。車輛AI視覺預(yù)警系統(tǒng)融合深度學(xué)習(xí)算法,系統(tǒng)可精確檢測行人、車輛及障礙物,大幅提升行車安全系數(shù)。自貢消防預(yù)警系統(tǒng)服務(wù)商
佳興偉誠科技研發(fā)的車輛360°全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計(jì),延長設(shè)備使用壽命。大理消防預(yù)警系統(tǒng)方案
在特種車領(lǐng)域,佳興偉誠的 360 全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案??紤]到消防車在緊急救援時(shí)需快速穿越復(fù)雜路況,系統(tǒng)在常規(guī) 360 全景基礎(chǔ)上,特別強(qiáng)化了夜間成像能力 —— 攝像頭采用星光級(jí)傳感器,配合紅外補(bǔ)光技術(shù),即使在無路燈的黑夜也能清晰捕捉 10 米內(nèi)的物體細(xì)節(jié)。車身兩側(cè)的激光雷達(dá)傳感器可穿透煙霧和粉塵,在火災(zāi)現(xiàn)場濃煙環(huán)境下,依然能穩(wěn)定探測 3 米范圍內(nèi)的被困人員或障礙物。當(dāng)消防車接近起火建筑準(zhǔn)備??繒r(shí),系統(tǒng)通過分析全景畫面中的建筑結(jié)構(gòu),同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍是否有圍觀行人闖入作業(yè)范圍。例如,在某次高層住宅火災(zāi)救援中,消防車抵達(dá)現(xiàn)場后,系統(tǒng)立即檢測到車尾 3 米處有一名試圖靠近的居民,隨即發(fā)出高分貝警報(bào)并在屏幕上高亮顯示該居民位置,駕駛員及時(shí)鳴笛警示,避免了意外發(fā)生。此外,系統(tǒng)與消防車的車載控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)檢測到車輛即將碰撞障礙物時(shí),會(huì)自動(dòng)觸發(fā)剎車輔助功能,降低車速至安全范圍,為消防員爭取寶貴的救援時(shí)間。大理消防預(yù)警系統(tǒng)方案