根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)選用不同類型的液壓油品種,加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同,選用15號(hào)航空液壓油是一項(xiàng)細(xì)致并要求具備一定油品知識(shí)的工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)運(yùn)行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當(dāng)引起的,因此,正確選用和合理使用15號(hào)航空液壓油,對(duì)液壓設(shè)備運(yùn)行的可靠性,延長系統(tǒng)和元件的使用壽命,保證設(shè)備安全,防止事故的發(fā)生著重要的意義。特別是液壓系統(tǒng)朝著縮小體積、減輕重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和環(huán)境友好的方向發(fā)展,正確選用15號(hào)航空液壓油顯得更為重要。外觀與密度:紅色透明液體,20℃時(shí)密度實(shí)測(cè)(GB/T1884)。黑龍江昆侖15號(hào)航空液壓油供應(yīng)
昆侖15號(hào)航空液壓油簡述:1.15號(hào)航空液壓油采用石油餾份,經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成,使用溫度為-54℃-135℃。2.15號(hào)航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能,主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,可替代國產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液,在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里,航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展,形成了不同類型和多種型號(hào)共存的局面。下面就由航材科技小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧天津昆侖15號(hào)航空液壓油優(yōu)惠價(jià)在使用15號(hào)航空液壓油之前,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動(dòng)性。
15號(hào)航空液壓油和工業(yè)液壓油在多個(gè)方面存在明顯的差異,成分差異航空液壓油:一般采用特殊的合成酯類或聚醚類基礎(chǔ)油,并加入多種高性能添加劑,以滿足航空器對(duì)油品的高要求。這些添加劑包括提高低溫性能、防火性能和抗氧化性能的特殊成分,確保航空液壓油在各種極端條件下都能保持穩(wěn)定性和可靠性。工業(yè)液壓油:則通常使用礦物油作為基礎(chǔ)油,并添加抗氧化劑、防腐劑等添加劑。雖然也具備一定的潤滑、防銹和冷卻性能,但相對(duì)于航空液壓油來說,其添加劑種類和數(shù)量較少,性能要求也相對(duì)較低。
航空液壓油雖然是專業(yè)為寒區(qū)液壓設(shè)備設(shè)計(jì),但仍然具有一定的常溫粘度。一般情況下,10號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在15~20厘托左右,15號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在20~32厘托之間。進(jìn)入高溫時(shí)節(jié),客戶可以選擇換加10%容量的HMN100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強(qiáng)調(diào)的是,由于航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí),較好采購開口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性,在此建議選擇信譽(yù)更高的有名品牌或?qū)I(yè)潤滑油廠家生產(chǎn)的抗磨液壓油產(chǎn)品,避免換加后的液壓油出現(xiàn)另外的性能缺陷??商娲?0號(hào)、12號(hào)航空液壓油,以及英國Shell公司Shell-4/41、美國Texco公司AA法國NYCO公司FH51等同類產(chǎn)品。
15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別?滿足什么標(biāo)準(zhǔn)?15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同,在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn),完全滿足美國MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格,在我國,15號(hào)航空液壓油品標(biāo)準(zhǔn)目前為企標(biāo),體現(xiàn)了當(dāng)前液壓油較高水平。歐美國家有代表性的液壓油規(guī)格有哪些?國外液壓油規(guī)格主要有:德國DIN51524(Ⅱ)、DIN51524(Ⅲ)規(guī)格。美國Denison公司HF-0規(guī)格。美國Cincinnati-Milacron公司P-68/P-69/P-70規(guī)格。美國Vickers公司M-2950-S/Ⅰ-286-S規(guī)格嚴(yán)寒地區(qū)選 15 號(hào)航空液壓油,傾點(diǎn) - 60℃以下,代理供應(yīng)防潮濕污染方案。福建機(jī)場(chǎng)地面用15號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
15號(hào)航空液壓油的高溫穩(wěn)定性,可以充分滿足高溫環(huán)境下的工作需求。黑龍江昆侖15號(hào)航空液壓油供應(yīng)
由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進(jìn)入來年春夏交替和以后的仲夏時(shí)節(jié),15號(hào)航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時(shí)伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時(shí)重新更換高粘度抗磨液壓油,勢(shì)必造成費(fèi)用的增加和倉儲(chǔ)等方面的負(fù)擔(dān)。航空10號(hào)和15號(hào)航空液壓油的組成,航空液壓油的組成航空液壓油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成?;A(chǔ)油根據(jù)設(shè)備需求可以是精制石油餾分、合成烴、酯類油、水、甘油、乙二醇、磷酸酯、硅酸酯等;添加劑根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求可以是增粘劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、防銹劑、水解抑制劑、殺菌劑等黑龍江昆侖15號(hào)航空液壓油供應(yīng)