甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-01

醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)由母鐘(帶NTP網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器功能)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、數(shù)字式子鐘、子母鐘管理系統(tǒng)等構(gòu)成。母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)之間以有線網(wǎng)絡(luò)連接;系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)(母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī))與子鐘之間可選網(wǎng)絡(luò)UDP/IP或無(wú)線WIFI傳輸。子母鐘管理系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)與授時(shí)終端的參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)升級(jí)、開(kāi)關(guān)控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能。子鐘可通過(guò)管理軟件或IE登錄實(shí)現(xiàn)修改網(wǎng)絡(luò)參數(shù),設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間,修改時(shí)區(qū)參數(shù),啟停,設(shè)備啟停,軟件升級(jí)等操作,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。時(shí)鐘主要布點(diǎn)位置:門(mén)診大廳、導(dǎo)診臺(tái)、各診區(qū)候診等候區(qū)及護(hù)士站、各病房區(qū)護(hù)士站及走廊、手術(shù)室等候區(qū)等公共場(chǎng)所。成都引眾北斗同步時(shí)鐘采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn),以高速芯片進(jìn)行控制,穩(wěn)定性好、功能性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)。甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì)

甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì),子母鐘

校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東,該項(xiàng)目封閉式施工,進(jìn)入內(nèi)部需要通行證,子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校,分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂(lè)民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué),接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校,其次是興賢初級(jí)中學(xué),悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū),子鐘接入情況很差,因原因這6所學(xué)校緊急放假,并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開(kāi)學(xué),教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過(guò)程中,認(rèn)為時(shí)鐘簡(jiǎn)單,所以開(kāi)學(xué)必須要應(yīng)用起來(lái),但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通,安裝工人不同單位,能力不同,再加上設(shè)計(jì)不同,現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想,甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此,前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來(lái),加之網(wǎng)絡(luò)不通,升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。湖南銀行子母鐘品牌醫(yī)院時(shí)鐘系統(tǒng)就選成都引眾,技術(shù)實(shí)力強(qiáng),售后服務(wù)優(yōu)于同行水平,可以一站式解決時(shí)鐘同步問(wèn)題。

甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì),子母鐘

設(shè)備選型表序號(hào)名稱說(shuō)明1北斗主時(shí)鐘YZ-9820B母鐘,2U,19英寸2GPS主時(shí)鐘YZ-9820G母鐘,2U,19英寸4時(shí)鐘監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)5數(shù)字式子鐘表盤(pán)指針式子鐘,配合母鐘使用6指針式子鐘數(shù)碼管/LED數(shù)字式子鐘,配合母鐘使用7無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)器433MHz免申請(qǐng)頻段,傳輸距離2000米8控制器支持遙控器方式或墻壁嵌入式9天線及防雷模塊根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇配置不同長(zhǎng)度的衛(wèi)星天線設(shè)備選型表序號(hào)名稱說(shuō)明1北斗主時(shí)鐘YZ-9820B母鐘,2U,19英寸2GPS主時(shí)鐘YZ-9820G母鐘,2U,19英寸4時(shí)鐘監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)5數(shù)字式子鐘表盤(pán)指針式子鐘,配合母鐘使用6指針式子鐘數(shù)碼管/LED數(shù)字式子鐘,配合母鐘使用7無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)器433MHz免申請(qǐng)頻段,傳輸距離2000米8控制器支持遙控器方式或墻壁嵌入式9天線及防雷模塊根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇配置不同長(zhǎng)度的衛(wèi)星天線

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能,為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù),消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差,是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車(chē)站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(chē)(機(jī))室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào),結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時(shí)鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的,機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn),與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個(gè)部門(mén)、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施,對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求,而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門(mén)工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào),使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步,從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn),逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。成都引眾,子母鐘行業(yè),全國(guó)子母鐘應(yīng)用案例多,提供子母鐘全系列產(chǎn)品。

甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì),子母鐘

金融機(jī)構(gòu)是那些從事銀行、保險(xiǎn)、和、財(cái)務(wù)咨詢、投資和支付卡行業(yè)的企業(yè)。金融市場(chǎng)對(duì)高度準(zhǔn)確時(shí)間戳有更高層次要求,依靠傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)NTP取時(shí),已難于滿足當(dāng)下所需,由此對(duì)高精度時(shí)間同步提出了更高的要求。在現(xiàn)有金融系統(tǒng)中,盡管為數(shù)眾多的數(shù)據(jù)處理中心的計(jì)算機(jī)、后臺(tái)服務(wù)器可能會(huì)存在時(shí)間偏差,從而無(wú)法以更為公正、更為合理、更為公平的方式準(zhǔn)確區(qū)分出用戶請(qǐng)求交易發(fā)生的時(shí)間、優(yōu)先級(jí)順序等,影響了證券交易活動(dòng)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,如果是1ms精度的證券交易,則在1ms內(nèi)到達(dá)的交易請(qǐng)求,均視為同等交易;如果證券交易中心的時(shí)間精度到了1ns,則可以將1ms分出100萬(wàn)個(gè)交易優(yōu)先等級(jí),這樣就可以區(qū)分1ns級(jí)別的交易請(qǐng)求的優(yōu)先順序,進(jìn)而交易更加公平、合理、公正。某些公共場(chǎng)所懸掛的一組大鐘,其中有一座為母鐘,其余為子鐘,子鐘受控于母鐘,由母鐘帶動(dòng)其走時(shí)。西藏GPS子母鐘報(bào)價(jià)

成都引眾是國(guó)內(nèi)較早致力于子母鐘時(shí)間綜合測(cè)量?jī)x等設(shè)備的研發(fā)/制造/安裝/測(cè)試/服務(wù)于一體的企業(yè)。甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì)

現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(GDS),還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設(shè)置,每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過(guò)相互通訊,把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái),避免了自動(dòng)化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來(lái)了一些問(wèn)題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問(wèn)題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí),由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號(hào),第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用,能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量,使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn),方便了設(shè)備運(yùn)行,提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。甘肅地鐵子母鐘設(shè)計(jì)