浙江智能料倉批發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2025-09-02

稱重裝置24,支架22,攪拌主機28等。料倉1包括倉體10和卸料門組件12,倉體10包括倉體100和第二倉體102,卸料門組件12包括氣缸,擺臂126,門板120;門板120包括門板和第二門板。斜皮帶輸送機20的前支腿固定在主樓平臺上,其它支腿固定在地面上,斜皮帶輸送機20的頭部裝有料位檢測裝置,斗罩26固定在倉體10上,倉體10與稱重裝置24相連,稱重裝置24為多個。稱重裝置24固定在支架22上,支架22固定在主樓平臺上。卸料門組件12安裝在倉體10的下方,設(shè)有門板及第二門板,卸料門組件12通過螺栓與倉體10固定。卸料門組件12的下端與攪拌主機28通過軟連接相連。第二倉體102固定在倉體100的下方,氣缸固定在第二倉體102的兩側(cè)或一側(cè),設(shè)有一個或多個。擺臂126的一端與氣缸相連,另一端與轉(zhuǎn)軸122相連,可作旋轉(zhuǎn)運動。門板120固定在轉(zhuǎn)軸122上,同轉(zhuǎn)軸122一起作旋轉(zhuǎn)運動。根據(jù)plc控制器的生產(chǎn)控制指令,斜皮帶輸送機20向倉體10投料,物料重量大于預(yù)設(shè)值,即配方目標(biāo)值時,稱重裝置24給出信號,斜皮帶輸送機20停止送料,門板120得到plc控制器向攪拌主機28投料的信號后,分階段投料,階段開啟門板投料,攪拌主機28進行預(yù)拌,進入第二階段卸料,開啟第二門板,門板與第二門板同時卸料。系統(tǒng)應(yīng)急處理預(yù)案可應(yīng)對突發(fā)設(shè)備故障 。浙江智能料倉批發(fā)

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使得智能旋轉(zhuǎn)料倉能長時間平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。附圖說明圖1為本發(fā)明的智能旋轉(zhuǎn)料倉的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉殼體及感應(yīng)器時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中A處的局部放大示意圖;圖4為圖2中智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉旋轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖4的圖;圖6為傳動件的剖視圖;圖7為法蘭盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為底盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為輸出法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:10、機座;11、機座安裝孔;111、卡持腔;1111、卡持腔安裝孔;12、底座;121、底座通孔;13、法蘭盤;131、法蘭盤通孔;20、驅(qū)動機構(gòu);21、電機;22、減速器;23、傳動軸;24、減速機;30、傳動件;31、傳動件內(nèi)套;311、環(huán)形凹槽;312、內(nèi)套安裝孔;32、傳動件外套;321、外套通孔;33、中間滾動體;34、上滾動體;35、下滾動體;40、旋轉(zhuǎn)架;41、支撐架;411、托架;412、托盤;413、編碼器;42、底盤;421、旋轉(zhuǎn)架通孔;422、底盤中心孔;50、膨脹連接套;60、輸出法蘭;61、輸出法蘭中心孔;62、輸出法蘭通孔;70、殼體;71、窗口;80、感應(yīng)器。具體實施方式下面,結(jié)合附圖以及具體實施方式,對本發(fā)明做進一步描述,需要說明的是,在不相的前提下,以下描述的各實施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實施例。上海自動料倉分類料倉可以采用不同的維護方式,如定期維護、緊急維護等。

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如圖2所示,另一方面,卸料門組件12具有自保護功能,氣缸不工作時,門板120處于關(guān)閉狀態(tài),得到稱重裝置24投料信號后,氣缸無桿腔進氣,氣缸伸出,推動擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動門板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開啟開口。投料完成后,氣缸有桿腔進氣,氣缸收縮,推動擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動門板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時,停氣或氣缸損壞時,門板120不能開啟卸料,能有效地防止門板120意外開啟。具體實施方式如下:如圖3所示,一種混凝土攪拌站,包括斜皮帶輸送機20,料倉1、斗罩26。

同時,需花費大量的人工去清理攪拌主機,降低生產(chǎn)效率;另外,骨料中間倉一般為單卸料門裝置,卸料門開啟向攪拌主機投料,采用定時控制,這樣會導(dǎo)致一次性大量投料,導(dǎo)致攪拌主機電機瞬時電流大,為防止造成悶機,需要加大攪拌主機電機功率,能耗高。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。有鑒于此,本發(fā)明的一個目的在于提供一種料倉。本發(fā)明的另一個目的在于提供一種攪拌站。本發(fā)明的又一個目的在于提供一種控制方法。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明方面的技術(shù)方案提供了一種料倉。料倉上要配置助流氣墊或者振動電機料倉口要配氣動或者手動閥門;為了下料順暢,料倉錐體角度不可小于60度。

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料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結(jié)審?fù)陥D紙以后進行下料,在下料過程中因為板材在吊遠與存放過程中出現(xiàn)了變形,所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側(cè)板進行較平,一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打,但是此次使用的鋼板是12mm厚的,而且板材的面積比較大,所以使用手錘很難實現(xiàn)。板材壓平以后開始進行對接。采用雙面焊接,但是在焊接過程中因受熱原因會出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進行焊接,但是焊接完成以后又要對筋板的焊點進行打磨,為了節(jié)省時間,在保證對接板不變形的前提下,決定不使用筋板而是直接進行焊接。經(jīng)過實驗發(fā)現(xiàn),在側(cè)板上面直接進行焊接,不能完全焊完,而要采用斷續(xù)焊,一道焊口的焊接量要達到50﹪剛好,然后翻各使背面朝上,背面的焊接要一次焊完,并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完,需要注意的是在焊接完背面以后,不能等鋼板放涼以后再焊正面,因為鋼板的變形不易完全恢復(fù),會使鋼板向背面彎曲變形。料位計實時反饋石灰料倉內(nèi)物料的儲存量 。無錫自動料倉公司

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若重量小于或等于預(yù)設(shè)值,控制輸送機送料;若重量大于預(yù)設(shè)值,控制輸送機停止送料,并按照預(yù)設(shè)時間間隔,控制多個門板依次開啟;若多個門板中,至少一個為開啟狀態(tài),比較重量和第二預(yù)設(shè)值;若料倉的重量大于第二預(yù)設(shè)值,保持門板的開啟狀態(tài);若料倉的重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值,控制所有門板關(guān)閉;在所有門板關(guān)閉之后,控制輸送機送料;其中,預(yù)設(shè)值大于第二預(yù)設(shè)值。在該技術(shù)方案中,通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量,便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段,并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料,提升了攪拌站工作的自動化水平,便于精確控制料倉內(nèi)的物料數(shù)量,還便于控制多個門板的分別開啟,避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導(dǎo)致悶機。具體地,通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量,在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時,此時可以進行送料,即由輸送機送料,料倉收料,因此,在重量小于或等于預(yù)設(shè)值時,控制輸送機送料,可以將物料先送到料倉預(yù)存,以提升生產(chǎn)效率;在重量大于預(yù)設(shè)值時,說明料倉內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠,能夠滿足生產(chǎn)需求,因此可以停止控制輸送機停止送料,避免料倉內(nèi)的物料過多溢出或者壓壞料倉;同時,按照預(yù)設(shè)時間間隔。浙江智能料倉批發(fā)

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