③其它參數(shù)及配置:據(jù)倉庫現(xiàn)場情況及用戶的要求選定堆垛機(jī)的定位方式、通訊方式等。堆垛機(jī)的配置可高可低,視具體情況而定。輸送系統(tǒng)根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)的類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí),還要根據(jù)倉庫的瞬時(shí)流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。其它設(shè)備根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求,可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括:手持終端、叉車、平衡吊等。五、初步設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的各功能模塊有效識(shí)別距離更長,采用自帶電池的主動(dòng)標(biāo)簽時(shí),有效識(shí)別距離可達(dá)到30米以上;寶山區(qū)附近智能倉儲(chǔ)設(shè)備工廠直銷
數(shù)據(jù)容量大:一維條形碼的容量是50Bytes,二維條形碼最大容量可儲(chǔ)存2到3000字符,RFID比較大的容量則有數(shù)MegaBytes。隨著記憶載體的發(fā)展,數(shù)據(jù)容量也有不斷擴(kuò)大的趨勢。未來物品所需攜帶的資料量會(huì)越來越大,對(duì)標(biāo)簽所能擴(kuò)充容量的需求也相應(yīng)增加。使用壽命長,應(yīng)用范圍廣:其無線電通信方式,使其可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境,而且其封閉式包裝使得其壽命**超過印刷的條形碼;傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張,因此容易受到污染,但RFID對(duì)水、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強(qiáng)抵抗性。此外,由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上,所以特別容易受到折損;RFID卷標(biāo)是將數(shù)據(jù)存在芯片中,因此可以免受污損,RFID抗污染能力和耐久性強(qiáng)。奉賢區(qū)附近智能倉儲(chǔ)設(shè)備服務(wù)電話未來物品所需攜帶的資料量會(huì)越來越大,對(duì)標(biāo)簽所能擴(kuò)充容量的需求也相應(yīng)增加。
所有原始資料收集完畢后,可根據(jù)這些***手資料計(jì)算出設(shè)計(jì)時(shí)所需的相關(guān)參數(shù),包括:①對(duì)整個(gè)庫區(qū)的出入庫總量要求,亦即倉庫的流量要求:②貨物單元的外形尺寸及其重量;⑤倉庫儲(chǔ)存區(qū)(貨架區(qū))的倉位數(shù)量:④結(jié)合上述三點(diǎn)確定儲(chǔ)存區(qū)(貨架廠)貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。三、合理布置自動(dòng)化立體倉庫的總體布局及物流圖一般來說,自動(dòng)化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時(shí),立體倉庫內(nèi)不一定要把上述的每一個(gè)區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去,可根據(jù)用戶的工藝特點(diǎn)及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時(shí),還要合理考慮物料的流程,使物料的流動(dòng)暢通無阻,這將直接影響到自動(dòng)化立體倉庫的能力和效率。
早期立體倉庫的構(gòu)想,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國家,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更***深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對(duì)待。立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來說,自動(dòng)化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。2、 便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平質(zhì)檢管理:強(qiáng)檢物品登記、入庫質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。
中國對(duì)立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚,1963年研制成***臺(tái)橋式堆垛起重機(jī),1973年開始研制**座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉庫(高15米),該庫1980年投入運(yùn)行。到2003年為止,中國自動(dòng)化立體倉庫數(shù)量已超過200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲(chǔ)技術(shù),越來越受到企業(yè)的重視。自動(dòng)化立體倉庫(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用前列的集成化物流理念,采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù),通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫作業(yè)。RFID手持機(jī)管理:使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。奉賢區(qū)銷售智能倉儲(chǔ)設(shè)備聯(lián)系方式
隨著記憶載體的發(fā)展,數(shù)據(jù)容量也有不斷擴(kuò)大的趨勢。寶山區(qū)附近智能倉儲(chǔ)設(shè)備工廠直銷
4電子制造:聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開始采用自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)。5***制造業(yè):國內(nèi)采用自動(dòng)化立體庫**普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。典型的如紅河、長沙等。物流領(lǐng)域:1***配送:***采用自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)。2醫(yī)藥配送:為了響應(yīng)GSP認(rèn)證,大量的自動(dòng)化立體庫被應(yīng)用到全國醫(yī)藥流通領(lǐng)域。如國藥、上藥等。3機(jī)場貨運(yùn):較早采用自動(dòng)化立體庫的領(lǐng)域。各主要機(jī)場均采用立體庫系統(tǒng),用于行李處理。4地鐵:隨著中國地鐵建設(shè)的蓬勃興起,自動(dòng)化立體庫應(yīng)用大面積展開。寶山區(qū)附近智能倉儲(chǔ)設(shè)備工廠直銷
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