主要研究成果包括:1.混合關(guān)鍵性系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)調(diào)度算法,共享資源同步協(xié)議與設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù),用于混合關(guān)鍵性系統(tǒng)的安全認(rèn)證與硬件成本降低;2.分層內(nèi)存系統(tǒng)與實(shí)時(shí)調(diào)度算法的協(xié)同優(yōu)化算法,用于降低對(duì)于片上內(nèi)存資源的需求并優(yōu)化實(shí)時(shí)性能或降低能耗;3.輕量級(jí)軟件控制流檢驗(yàn)與健康監(jiān)控技術(shù),用于在滿足實(shí)時(shí)性約束的條件下提供可調(diào)的可靠性保障;4.低成本高可靠嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn), 包括面向汽車電子與面向微小衛(wèi)星的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),以及相關(guān)的設(shè)計(jì)工具和仿真測(cè)試平臺(tái),用于理論研究成果在實(shí)際嵌入式平臺(tái)上的部署與測(cè)試。 [1]建模工具:用于創(chuàng)建和編輯AUTOSAR模型,支持系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、功能建模和軟件組件設(shè)計(jì)。奉賢區(qū)常見(jiàn)AUTOSAR工具鏈供應(yīng)
代碼生成工具:Geny:用于生成AUTOSAR代碼,支持從模型到代碼的轉(zhuǎn)換。RTA-OSEK:用于生成符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)代碼。測(cè)試工具:Vector CANoe:用于網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)測(cè)試,支持AUTOSAR的測(cè)試和驗(yàn)證。EB Assist:用于功能安全和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試。集成工具:AUTOSAR Builder:用于AUTOSAR系統(tǒng)的集成和管理。Aurelia:提供AUTOSAR軟件組件的集成和管理功能。診斷工具:Vector CANalyzer:用于汽車網(wǎng)絡(luò)的診斷和分析,支持AUTOSAR診斷功能。這些工具可以幫助開(kāi)發(fā)人員在AUTOSAR環(huán)境中進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、配置、代碼生成、測(cè)試和集成,提升開(kāi)發(fā)效率和系統(tǒng)的可靠性。選擇合適的工具通常取決于項(xiàng)目的具體需求和團(tuán)隊(duì)的技術(shù)棧。閔行區(qū)智能AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話同時(shí),工具鏈將支持更加靈活的配置選項(xiàng),以適應(yīng)不同平臺(tái)和項(xiàng)目的需求。
可配置性和可擴(kuò)展性:AUTOSAR工具鏈的架構(gòu)和組件是高度可配置和可擴(kuò)展的,允許汽車制造商根據(jù)其特定需求和平臺(tái)進(jìn)行定制。三、AUTOSAR工具鏈的使用在使用AUTOSAR工具鏈進(jìn)行開(kāi)發(fā)時(shí),通常需要遵循以下步驟:需求分析:明確汽車電子系統(tǒng)的功能和性能要求,以及相關(guān)的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì):使用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置工具定義AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為,包括軟件組件、接口、數(shù)據(jù)類型等。代碼生成:根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置,使用代碼生成工具自動(dòng)生成符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的代碼。
UTOSAR工具鏈:汽車電子開(kāi)發(fā)的強(qiáng)大支撐隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)和高效的開(kāi)發(fā)工具鏈成為了提升開(kāi)發(fā)效率、降低成本的關(guān)鍵。AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)作為一個(gè)全球性的聯(lián)盟,致力于制定和推廣汽車電子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,其工具鏈在此過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。一、AUTOSAR背景與**目標(biāo)AUTOSAR由汽車制造商、供應(yīng)商和工程公司組成的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)共同發(fā)起,旨在解決汽車電子系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的復(fù)雜性和互操作性的挑戰(zhàn)。其**目標(biāo)是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)、接口和協(xié)議,提高汽車電子系統(tǒng)的可重用性、可擴(kuò)展性、可移植性和安全性。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),AUTOSAR定義了一種通用的軟件架構(gòu),包括運(yùn)行時(shí)環(huán)境(RTE)和基本軟件(BSW),并規(guī)范了各種軟件組件之間的接口和通信協(xié)議。它旨在提升開(kāi)發(fā)效率和準(zhǔn)確性,適用于汽車電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師、Autosar系統(tǒng)配置以及整個(gè)汽車軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。
一、引言AUTOSAR(AUTomotive Open System Architecture,汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu))是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應(yīng)商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。自2003年起,它擬定了一個(gè)符合汽車電子軟件開(kāi)發(fā)的、開(kāi)放的以及標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)。隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜,AUTOSAR工具鏈成為了汽車電子開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要利器,極大地提高了開(kāi)發(fā)效率和準(zhǔn)確性。二、AUTOSAR背景與目標(biāo)AUTOSAR旨在改善汽車電子系統(tǒng)軟件的更新與交換,同時(shí)更方便有效地管理日趨復(fù)雜的汽車電子軟件系統(tǒng)。Autosar配置工具鏈:這是一個(gè)高度集成的工具包,包含了多個(gè)用于Autosar系統(tǒng)配置的工具和插件。普陀區(qū)常見(jiàn)AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話
目標(biāo)是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)、接口和協(xié)議,提高汽車電子系統(tǒng)的可重用性、可擴(kuò)展性、可移植性和安全性。奉賢區(qū)常見(jiàn)AUTOSAR工具鏈供應(yīng)
其CP AUTOSAR工具鏈包括RTA-CAR工具集,如ISOLAR-A(用于AUTOSAR架構(gòu)配置與應(yīng)用集成)、ISOLAR-B(用于配置基礎(chǔ)軟件)、RTA-RTE(運(yùn)行時(shí)環(huán)境)、RTA-BSW(基礎(chǔ)軟件模塊)和RTA-OS(實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))等。這套工具鏈支持從系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置、數(shù)據(jù)類型和接口定義到軟件組件設(shè)計(jì)和ECU抽取的完整流程。Autosar配置工具鏈:這是一個(gè)高度集成的工具包,包含了多個(gè)用于Autosar系統(tǒng)配置的工具和插件。它旨在提升開(kāi)發(fā)效率和準(zhǔn)確性,適用于汽車電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師、Autosar系統(tǒng)配置**以及整個(gè)汽車軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。該工具鏈同樣覆蓋了從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證的全流程,并提供了模塊化設(shè)計(jì)和豐富的插件支持。奉賢區(qū)常見(jiàn)AUTOSAR工具鏈供應(yīng)
甘茨軟件科技(上海)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,甘茨軟件供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!