上海砂型3D打印

來源: 發(fā)布時間:2025-08-18

過薄的打印層會增加打印時間和成本,并且在粘結(jié)劑用量相同的情況下,由于每層砂粒之間的粘結(jié)面積相對較小,可能導(dǎo)致砂型強度降低。相反,較厚的打印層可以縮短打印時間,提高生產(chǎn)效率,同時在一定程度上增加砂粒之間的粘結(jié)面積,有利于提度,但過厚的打印層會使砂型結(jié)構(gòu)變得粗糙,孔隙不規(guī)則,透氣性下降。因此,需要根據(jù)鑄件的復(fù)雜程度、尺寸大小以及對透氣性和強度的要求,合理選擇打印層厚。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對透氣性要求高的砂型,可選擇 0.2 - 0.3mm 的打印層厚;對于形狀簡單、對強度要求較高的砂型,可適當(dāng)增加打印層厚至 0.4 - 0.5mm。以質(zhì)量求生存,以管理求效益——淄博山水科技有限公司。上海砂型3D打印

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在汽車制造領(lǐng)域,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,對電池托盤、電機殼體等零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計也提出了更高的要求。為了提高電池的安全性和能量密度,電池托盤需要具備復(fù)雜的結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)更好的散熱和防護功能。傳統(tǒng)砂型鑄造在制造此類復(fù)雜結(jié)構(gòu)的電池托盤砂型時,由于受到模具制造技術(shù)的限制,往往無法滿足設(shè)計要求。而 3D 砂型打印技術(shù)可以根據(jù)電池托盤的三維設(shè)計模型,直接打印出具有復(fù)雜散熱筋、異形安裝孔等結(jié)構(gòu)的砂型,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的輕量化設(shè)計,還能提高產(chǎn)品的性能和生產(chǎn)效率。噴墨硅砂3D打印設(shè)備品質(zhì)鑄就信任,服務(wù)贏得滿意——淄博山水科技有限公司。

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傳統(tǒng)砂型鑄造在型砂造型過程中,由于需要制作模具和進(jìn)行砂型修整,往往會造成大量型砂的浪費。據(jù)統(tǒng)計,傳統(tǒng)鑄造工藝的材料利用率通常在 50% - 70% 之間。而 3D 砂型打印采用按需打印的方式,根據(jù)砂型的三維模型精確控制材料的使用,未被粘結(jié)的砂料可以回收再利用,提高了材料利用率。一般情況下,3D 砂型打印的材料利用率可以達(dá)到 90% 以上,甚至更高。傳統(tǒng)砂型鑄造是一個勞動密集型的生產(chǎn)過程,從模具制作、砂型造型、修模到鑄件清理等環(huán)節(jié),都需要大量的人工操作。隨著勞動力成本的不斷上升,人工成本在鑄造企業(yè)的總成本中所占比例越來越大。同時,人工操作還存在著生產(chǎn)效率低、質(zhì)量穩(wěn)定性差等問題。

對于無機粘結(jié)劑,如硅酸鈉,通常采用吹二氧化碳(CO?)硬化或有機酯硬化等方式。吹 CO?硬化速度快,但硬化過程中容易出現(xiàn)表面硬化而內(nèi)部未完全硬化的現(xiàn)象,影響砂型整體強度,且可能導(dǎo)致砂型表面結(jié)構(gòu)致密,透氣性降低。有機酯硬化則相對緩慢,能夠使粘結(jié)劑在砂型內(nèi)部更均勻地固化,有利于提高砂型的整體強度和透氣性。通過合理控制固化時間、溫度、氣體流量等固化工藝參數(shù),能夠優(yōu)化砂型的性能,實現(xiàn)透氣性和強度的平衡。例如,在吹 CO?硬化過程中,控制 CO?氣體流量為 0.5 - 1m3/min,硬化時間為 30 - 60 秒,可在保證一定強度的同時,盡量減少對透氣性的影響。3D砂型打印,在保證質(zhì)量的前提下降低砂型制作成本——淄博山水科技有限公司。

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砂粒的表面粗糙度也會影響砂型的性能。表面粗糙的砂粒比表面積大,能夠為粘結(jié)劑提供更多的附著點,增強粘結(jié)效果,提高砂型強度。但粗糙的表面會使砂粒之間的孔隙更加不規(guī)則,在一定程度上阻礙氣體的流動,降低透氣性。所以,在選擇砂粒時,要在表面粗糙度與透氣性、強度之間尋求平衡,可通過對砂粒進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚恚绱蚰?、拋光等,來?yōu)化砂型的性能。粘結(jié)劑是連接砂粒、賦予砂型強度的關(guān)鍵材料,其種類、用量和特性對砂型透氣性和強度的平衡起著決定性作用。不同類型的粘結(jié)劑在粘結(jié)機理和性能上存在差異。有機粘結(jié)劑如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等,粘結(jié)強度較高,能夠在砂粒之間形成牢固的粘結(jié)橋,有效提高砂型強度。但這類粘結(jié)劑在固化過程中會填充砂粒之間的部分孔隙,導(dǎo)致砂型透氣性下降。而且,部分有機粘結(jié)劑在高溫下分解產(chǎn)生的氣體較多,會進(jìn)一步影響砂型的透氣性和鑄件質(zhì)量。以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展——淄博山水科技有限公司。江西汽車零部件砂型3D打印

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3D 砂型打印技術(shù)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)成型方面展現(xiàn)出了無可比擬的優(yōu)勢。通過數(shù)字化建模和逐層打印的方式,3D 砂型打印機能夠輕松地將設(shè)計圖紙中的復(fù)雜結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為實際的砂型。對于航空發(fā)動機葉片內(nèi)部的冷卻通道,3D 砂型打印可以一次性精確地打印出完整的結(jié)構(gòu),無需進(jìn)行型芯的組合和裝配,從而避免了因裝配誤差帶來的質(zhì)量問題。而且,打印過程中可以根據(jù)設(shè)計要求對冷卻通道的尺寸、形狀和分布進(jìn)行靈活調(diào)整,實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計,進(jìn)一步提高葉片的冷卻效率和性能。上海砂型3D打印

標(biāo)簽: 3D砂型打印 鑄件