天津常規(guī)西門子數(shù)控維修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

故障現(xiàn)象：某配套SIEMENS810M的進口立式加工中心，在用戶更換了61lA雙軸模塊后，開機X、Y出現(xiàn)尖叫聲，系統(tǒng)與驅(qū)動器均無故障。分析與處理過程：SIEMENS61lA驅(qū)動器開機時出現(xiàn)尖叫聲的情況，在機床調(diào)試時經(jīng)常會遇到，主要原因是驅(qū)動器與實際進給系統(tǒng)的匹配未達到較好值而引起的。對于這類故障，通常只要通過驅(qū)動器的速度環(huán)增益與積分時間的調(diào)節(jié)即可進行消除。具體方法為：根據(jù)驅(qū)動模塊及電動機規(guī)格，對驅(qū)動器的調(diào)節(jié)器板的S2進行正確的電流調(diào)節(jié)器設(shè)定。將速度調(diào)節(jié)器的積分時間Tn調(diào)節(jié)電位器(在驅(qū)動器正面)，逆時針調(diào)至極限(Tn≈39ms)。將速度調(diào)節(jié)器的比例Kp調(diào)節(jié)電位器(在驅(qū)動器正面)，調(diào)整至中間位置(Kp≈7~10)。在以上調(diào)整后，即可以消除伺服電動機的尖叫聲，但此時動態(tài)特性較差，還須進行下一步調(diào)整。順時針慢慢旋轉(zhuǎn)積分時間Tn調(diào)節(jié)電位器，減小積分時間，直到電動機出現(xiàn)振蕩聲。逆時針稍稍旋轉(zhuǎn)積分時間Tn調(diào)節(jié)電位器，使電動機振蕩聲恰好消除。保留以上位置，并作好記錄。西門子數(shù)控維修服務(wù)，就選上海楓逸電氣自動化有限公司，有想法的可以來電咨詢！天津常規(guī)西門子數(shù)控維修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    西門子數(shù)控維修，電源功能強大，為工業(yè)用戶提供了異常出色的電源整體解決方案，兼?zhèn)淇煽啃?、耐用性和可擴展性，應(yīng)用十分普遍，使用過程中難免出現(xiàn)故障，如何正確的進行維修？對于西門子電源模塊維修，故障點的判斷是非常重要的環(huán)節(jié)，德爾西曼是西門子工業(yè)自動化與驅(qū)動集團合作伙伴，西門子電源模塊是整個設(shè)備的驅(qū)動系統(tǒng)，一旦損壞之后，將導(dǎo)致整個設(shè)備的癱瘓。西門子電源模塊常見的故障有上電跳閘、模塊炸、冒煙、上電電源指示燈和周卡指示燈不亮、過壓報警等情況，針對不同的情況，要采用不同的維修工具來進行維修。當(dāng)電源模塊發(fā)生問題之后，要先進行一個故障點的尋找。對于西門子電源模塊，基本采用的方法是替換法和排除法，通過對于各種元器件的檢測，來逐個排除發(fā)生問題的故障點，這樣做的好處是在很大程度上對每個元器件都進行了一邊為相互。 天津常規(guī)西門子數(shù)控維修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上海楓逸電氣自動化有限公司是一家專業(yè)提供西門子數(shù)控維修服務(wù)的公司，歡迎新老客戶來電！

目前數(shù)控機床配置的數(shù)控系統(tǒng)主要有日本FANUC和德國SIEMENS系統(tǒng)，如何提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)的動態(tài)特性，這也是維修及調(diào)試人員必須要做的一項很重要的工作。伺服驅(qū)動優(yōu)化的目的就是讓機電系統(tǒng)的匹配達到較好，以獲得較好的穩(wěn)定性和動態(tài)性能。在數(shù)控機床中，機電系統(tǒng)的不匹配通常會引起機床震動、加工零件表面過切、表面質(zhì)量不良等問題。尤其在磨具加工中，對伺服驅(qū)動的優(yōu)化是必須的。數(shù)控系統(tǒng)伺服驅(qū)動包括3個反饋回路，即位置回路、速度回路以及電流回路。內(nèi)環(huán)回路反應(yīng)速度快，中間環(huán)節(jié)反應(yīng)速度必須高于外環(huán)，如果沒有遵守此原則，將會造成震動或反應(yīng)不良。

N脈沖：當(dāng)在調(diào)整時，由于提高了速度增益，而引起了機床在停止時也出現(xiàn)了小范圍的震蕩（低頻），從伺服調(diào)整畫面的位置誤差可看到，在沒有給指令（停止時），誤差在0左右變化。使用單脈沖功能可以將此震蕩消除，按以下步驟調(diào)整：參數(shù)2003#4=1，如果震蕩在0-1范圍變化，設(shè)定此參數(shù)即可。參數(shù)2099設(shè)置為4004)有關(guān)250um加速反饋的說明：電機與機床彈性連接，負(fù)載慣量比電機的慣量要大，在調(diào)整負(fù)載慣量比時候（大于512），會產(chǎn)生50-150HZ的振動，此時，不要減小負(fù)載慣量比的值，可設(shè)定此參數(shù)進行改善。此功能把加速度反饋增益乘以電機速度反饋信號的微分值，通過補償轉(zhuǎn)矩指令Tcmd，來達到速度環(huán)的震蕩。西門子數(shù)控維修服務(wù)，就選上海楓逸電氣自動化有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！

    西門子數(shù)控維修故障診斷與維修的實例：器件松動或堵塞故障，西門子840D數(shù)控系統(tǒng)正常運行時，Z軸出現(xiàn)振動、定位不精細故障。故障發(fā)生時，系統(tǒng)仍處于正常運行狀態(tài)，因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會存在故障，故障由機械部分引起，拆卸傳動箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況，但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動，存在移位錯位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后，重啟西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，設(shè)備運行正常。）西門子840D數(shù)控系統(tǒng)運行過程中，潤滑突然暫停，系統(tǒng)預(yù)警報警開始閃爍，系統(tǒng)停止運行。因為系統(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能，可以對系統(tǒng)潤滑體系進行多方面監(jiān)控，所以故障可以由以下原因引起：潤滑油不足，引起開關(guān)自動關(guān)閉；潤滑油路泄漏：潤滑油油路堵塞；潤滑油泵電機過量加載；壓力開關(guān)敏感性降低。故障維修時，首先檢查壓力開關(guān)，發(fā)現(xiàn)壓力開關(guān)沒有異常狀況，能夠正常使用，然后進行油箱被潤滑部分的檢查，發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤滑油潤滑，進一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞，將堵塞物去除后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。 西門子數(shù)控維修的規(guī)格介紹。歡迎來電咨詢上海楓逸！天津常規(guī)西門子數(shù)控維修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

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維修案例：一臺進口數(shù)控車床（西門子810D系統(tǒng)），開機后屏幕上出現(xiàn)了報警“NC、PLC無法連接”，在打開電氣柜之后發(fā)現(xiàn)，電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示，而電源模塊進線端電壓用三用表測量為395V，因此判定了這個故障是由于進線電壓偏高而導(dǎo)致的電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)的問題，打開模塊，檢測內(nèi)部電源部分，發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞，更換損壞元器件，并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機，系統(tǒng)則啟動正常。天津常規(guī)西門子數(shù)控維修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

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