湖南儲(chǔ)罐干氣密封特點(diǎn)

干氣密封的典型結(jié)構(gòu)：對(duì)于不同的工況條件，可采用不同的干氣密封總體結(jié)構(gòu)形式。實(shí)際應(yīng)用中，用于離心壓縮機(jī)的干氣密封主要有下面四種結(jié)構(gòu)形式：1、單端面密封：?jiǎn)味嗣婷芊庵饕糜诓粚儆谖ｋU(xiǎn)性的氣體，即允許少量介質(zhì)氣體泄漏到大氣環(huán)境中的場(chǎng)合。密封所用氣體為工藝氣本身。國(guó)內(nèi)引進(jìn)機(jī)組中的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)多用此種類(lèi)型。2、串聯(lián)密封：串聯(lián)式干氣密封是一種操作可靠性較高的密封結(jié)構(gòu)，典型應(yīng)用是允許少量介質(zhì)氣體泄漏到大氣中的工況。在石油化工企業(yè)的引進(jìn)機(jī)組中使用較多。干氣密封維護(hù)周期長(zhǎng)，減少停機(jī)時(shí)間，在煤化工設(shè)備中很實(shí)用。湖南儲(chǔ)罐干氣密封特點(diǎn)

離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障：1、低速工況長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行：在開(kāi)機(jī)或低速暖機(jī)工況過(guò)程中，由于機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，干氣密封沒(méi)有產(chǎn)生足夠的流體動(dòng)壓力，沒(méi)有形成氣膜，容易導(dǎo)致密封磨損，嚴(yán)重時(shí)環(huán)直接碎裂。因此，在開(kāi)機(jī)過(guò)程中，不宜長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)該保持轉(zhuǎn)速恒定，調(diào)轉(zhuǎn)速時(shí)盡可能緩慢操作，以避免轉(zhuǎn)速波動(dòng)太大對(duì)干氣密封產(chǎn)生不良的影響。2、機(jī)組原因造成的密封失效。因機(jī)組故障，產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，振動(dòng)過(guò)大，并超出了密封能夠承受的范圍，引發(fā)密封損壞。因此，平常應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，特別是加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，防止因機(jī)組振動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致干氣密失效。山西泵用干氣密封特點(diǎn)干氣密封靠氣體膜隔離摩擦面，在離心壓縮機(jī)中防泄漏效果突出。

在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，干氣密封的閉合力（由彈簧力和介質(zhì)力共同構(gòu)成）與開(kāi)啟力（即氣膜反力）保持平衡，使得氣膜維持在設(shè)計(jì)的工作間隙內(nèi)。然而，當(dāng)工藝條件出現(xiàn)波動(dòng)或受到機(jī)械干擾時(shí)，密封面可能會(huì)趨向于貼近，導(dǎo)致氣膜厚度減小、剛度增大以及氣膜反力的相應(yīng)增加。這一變化會(huì)迫使密封工作間隙增大，從而恢復(fù)到穩(wěn)定的數(shù)值。相反，如果密封氣膜的厚度增加，那么氣膜反力會(huì)相應(yīng)減小，使得閉合力大于開(kāi)啟力，進(jìn)而促使密封面貼近并恢復(fù)到正常的工作間隙。衡量干氣密封穩(wěn)定性的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)就是其氣膜剛度，剛度越大意味著密封的抗干擾能力越強(qiáng)，運(yùn)行也就越穩(wěn)定。

干氣密封工作時(shí)的維護(hù)：1.隨時(shí)監(jiān)控密封泄漏量的變化情況。泄漏量的變化直接反映出干氣密封的運(yùn)行狀態(tài)。引起泄漏量變化的因素很多，如工藝氣的波動(dòng)、軸竄、喘振、壓力、溫度和速度的變化等。只要不持續(xù)上升，則認(rèn)為密封運(yùn)行正常；但如泄漏量出現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)，則預(yù)示著干氣密封出現(xiàn)了故障。2.過(guò)濾器壓差達(dá)到報(bào)警值時(shí)應(yīng)及時(shí)切換過(guò)濾器，并更換濾芯。3.機(jī)組開(kāi)車(chē)時(shí)，必須等待干氣密封控制系統(tǒng)的隔離氣建立起足夠的壓力后才能開(kāi)啟滑油系統(tǒng)。4.機(jī)組停車(chē)時(shí)，必須等待機(jī)組完全停止運(yùn)行并在滑油系統(tǒng)停止后10分鐘以上才能關(guān)閉干氣密封控制系統(tǒng)干氣密封在氨氣壓縮機(jī)中，防介質(zhì)泄漏污染，符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

由于密封面上的螺旋槽深只有幾個(gè)微米，因此必須有非常干凈的氣體來(lái)啟動(dòng)并保護(hù)顯微深度的密封面外表面。一般要求密封上游的注氣非常潔凈，無(wú)論是外設(shè)氣源還是來(lái)自壓縮機(jī)出口的工藝密封氣都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格濾清。干氣密封的支持系統(tǒng)控制部件及管線遠(yuǎn)不及常規(guī)液體密封安裝的那么復(fù)雜或者那么昂貴，通常具有如下特點(diǎn)：①氣源與支持系統(tǒng)工程簡(jiǎn)單；②操作時(shí)無(wú)磨損，密封壽命可達(dá)數(shù)年；③工藝氣體漏損率低，且工藝介質(zhì)不會(huì)被污染；④對(duì)轉(zhuǎn)子軸向或徑向移動(dòng)不敏感；⑤對(duì)密封的氣體性能相對(duì)來(lái)說(shuō)不敏感；⑥低動(dòng)力消耗，約為機(jī)械接觸式密封的1/20左右。干氣密封設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)決定了其整體性能，因此研發(fā)團(tuán)隊(duì)需認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。湖南儲(chǔ)罐干氣密封特點(diǎn)

干氣密封耐高速旋轉(zhuǎn)，在汽輪機(jī)軸端密封中表現(xiàn)穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。湖南儲(chǔ)罐干氣密封特點(diǎn)

干氣密封控制系統(tǒng)的控制流程：（1）一級(jí)主密封氣由壓縮機(jī)出口氣和管網(wǎng)中壓氮提供，經(jīng)過(guò)濾器處理，調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、節(jié)流閥控制密封氣的壓力和流量；而管網(wǎng)中壓氮?dú)庾鳛殚_(kāi)停機(jī)時(shí)一級(jí)密封氣備用氣源。（2）二級(jí)密封氣和后置隔離氣由管網(wǎng)低壓氮?dú)馓峁?jīng)過(guò)濾處理、調(diào)壓和流量控制作為二級(jí)密封氣和后置隔離氣氣源。機(jī)組設(shè)計(jì)后置隔離氣密封系統(tǒng)目的是為防止軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)入，污染密封面。（3）同時(shí)設(shè)計(jì)有密封氣放置火炬和緩沖、隔離氣高位防空系統(tǒng)。即在泄漏口和火炬線或高位放空管線之間設(shè)置限流孔板和流量計(jì),通過(guò)排放氣的壓力、流量來(lái)監(jiān)測(cè)干氣密封的泄漏情況。湖南儲(chǔ)罐干氣密封特點(diǎn)